Muerte de Pedro Juan Moreno en un helicóptero no fue consecuencia de un atentado, dice la Aerocivil

El gobierno nacional aseguró que no hubo ataque terrorista ni problemas técnicos en el siniestro de un helicóptero que llevó a la muerte al candidado al Senado y dirigente industrial Pedro Juan Moreno Villa, en un vuelo entre Medellín y Apartadó, en febrero de este año.
El ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego Henao, y el director de la Aeronáutica Civil, Fernando Sanclemente Alzate, encabezaron en Medellín la exposición de los resultados de una amplia investigación sobre el hecho, que les permitió determinar que el percance obedeció a una falla humana del piloto Jaime Taborda.
Según los detallados estudios practicados en el sitio del siniestro, como también de los antecedentes del vuelo de ese día, 24 de febrero, los técnicos explicaron que el piloto de la aeronave volaba con sistema visual, y al llegar a una zona del occidente de Antioquia tuvo "una percepción equivocada sin percatarse del peligro que se le avecinaba" debido a las nubosidad del momento.
Añadió que el piloto Taborda condujo el aparato sin suficiente capacidad visual hacia las montañas cercanas al Cañón de la Llorona donde se estrelló, y perecieron el propio piloto, industrial Pedro Juan Moreno Villa, su hijo Juan Gilberto Moreno Jaramillo, la joven del Directorio Conservador, Ana María Palacio.
El experto en estas investigaciones de la Aeronáutica civil, Alejandro Hoyos, explicó que no se hallaron restos ni evidencias de una explosión de artefacto como bomba o petardo, como tampoco habían perforaciones de bala u otro elemento que permitan pensar o sentenciar que hubo un ataque terrorista o delincuencial.
"No hubo llamados de emergencias, no hallamos restos de explosivos, y por la forma como quedaron las partes del aparato, y los propios restos humanos podemos decir que ser trató de un impacto, de abajo hacia arriba, que demuestran que el helicóptero se estrelló contra la montaña", explicó el señor Hoyos.
Describió que horas antes del siniestro, cuando faltaban unos 20 minutos de vuelo para llegar a la zona de Urabá, había nubosidad en el área y el piloto hizo virajes y reducción de la velocidad, normales en estas condiciones de operación, pero no se percató del peligro del terreno en esa dirección hacia el Aeropuerto Los Cedros, de Carepa.
A través del minucioso informe, la Aeronáutica Civil despejó las dudas sobre el siniestro que le costó la vida al empresario y exsecretario de Gobierno de Antioquia, Pedro Juan Moreno Villa, quien aspiraba al Senado de la República por el Partido Conservador.