Informe de Gustavo Santiago sobre el desórden público por la prohibición del mototaxismo en Monteria

Políticos con aspiraciones a cargos públicos estarian detrás de las graves protestas de los mototaxistas en Montería y el ministro del transporte Andrés Uirle Gallego insiste en que no hay reversa al decreto que prohíbe esa forma de tránsito.
La denuncia fue hecha por la gerente de la Empresa Monteriana Móvil, Margarita Andrade García, tras calificarlos de agitadores profesionales que pretenden aprovecharse de la situación para ganar adeptos.

Aunque la empresaria no reveló nombres concretos, dijo que así no se hace proselitismo político ni se defienden intereses particulares, como los proveedores de motos y repuestos.

“ Aquí en algún momento ha primado el interés particular antes que el bien común”, dijo la transportadora.

A la pregunta de Caracol Radio, de ¿si esos agitadores son aspirantes a alcaldía y concejo de Montería, respondió, “ hay de todo, y ellos no observan que con esto perjudican a la sociedad y aun pueblo que quiere salir adelante”.

El comandante de la Policía Córdoba, coronel Jaime Orlando Velasco, confirmó que entre los capturados por los desordenes de las últimas horas se encuentra, Mario Alarcón, quien fuera aspirante a la Cámara de Representantes en las pasadas elecciones de Congreso.

El servicio de transporte público de pasajeros empezó a restablecerse de forma paulatina y de acuerdo a las condiciones de orden público se hará en un ciento por ciento.

Gobierno seguirá combatiendo la actividad del moto taxismo

En diálogo con Caracol Radio, el ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego, dijo que pese a los disturbios que se han presentado en Montería y la problemática social del moto taxismo, su obligación y la de los alcaldes locales es la de restringir esta actividad.

El funcionario señaló que si no se le pone freno a los moto taxistas, se estaría acabando con el empleo que genera el transporte formal. " El moto taxismo lesiona al transporte legal, lo desplaza y el Estado no lo puede permitir porque de este negocio viven más de dos millones de personas".

Gallego agregó mientras exista la ley 769 que contempla las condiciones en las que debe operar el transporte en Colombia, no es posible incluir el moto taxismo como legal.

Según estimativos del gobierno, del moto taxismo viven unas 250 mil personas, el 30 por ciento conducen sus propios vehículos y se dedican de tiempo completo a esta actividad, el resto trabajan para alguien más o son moto taxistas ocasionales.