Plan de contingencia para Buenaventura activa la Dian

La Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales puso en marcha un programa especial para evitar serios traumatismos al comercio internacional colombiano que se realiza por el puerto de Buenaventura aislado por vía terrestre del resto del país por los derrumbes en la carretera que lo comunica con Cali.
Una de las medidas de la Dian fue la suspensión de los términos exigidos para el tránsito de la mercancia que debe ser nacionalizada en una ciudad diferente a Buenaventura.
La otra decisión tiene que ver con la ampliación de la capacidad de almacenamiento del puerto el lugares habilitados para ese propósito. Con esta determinación se busca descongestionar las bodegas existentes ya saturadas de bienes que no se pueden movilizar por el cierre de la vía..
Las medidas se extenderán hasta tanto se normalice la situación por la carretera Cali-Buenaventura, indicó la Dian.
El director de la Dian, Oscar Franco, explicó que el plan de contingencia podría prolongarse una semana hasta tanto la situación del puerto se normalice totalmente. En Buenaventura están represados más de 3.000 contenedores con mercancías de importación
Una roca de 30 metros de diámetro taponó otra vez la vía Cali- Buenaventura
Una enorme piedra de 30 metros de longitud que cayó sobre la vía, tendrá que ser dinamitada, se sumó a las precipitaciones que han dificultado las obras para continuar el despeje y la rehabilitación de la vía al mar.
La roca cayó en el área donde se presentó la tragedia que cobró la vida de más de 30 personas . Las autoridades viales intentan agilizar gestiones para buscar la posibilidad de remover la roca esta misma tarde.
En Buenaventura entretanto, concluyó la reubicación de 360 damnificados que estaban albergados en el coliseo deportivo tras ser detectados cuatro casos de gastroenteritis.
La Sociedad Portuaria Regional insiste en que solo tiene capacidad de almacenaje hasta mañana.
La Cámara de Comercio y la Alcaldía estiman en más de 40 mil millones de pesos las pérdidas económica por el cierre de la vía que ya completa seis días de parálisis y que ha afectado a grandes industrias de Antioquia y Risaralda entre otros departamentos que sacan sus mercancías por el puerto del pacífico.
La Cámara de Comercio de Cali y el Comité Intergremial del Valle del Cauca, cuestionaron severamente la que consideran falta de eficiencia del gobierno sobre la vía a Buenaventura.
Coincidieron en que el ministerio del Transporte es negligente en concretar respuestas a los proyectos de rehabilitación de la doble calzada, lo que mitigaría impactos como el registrado por el invierno.
No justifican por ejemplo, que siendo el puerto marítimo de Buenaventura el más importante de Colombia, esa cartera no haya realizado el dragado de acceso como ya lo hizo con otros de la Costa Atlántica, denunciaron las entidades.
Por su parte el INVIAS aseguró que pese a la roca que fue encontrada en al vía Cali - Buenaventura, se cumplirá el plazo de abrir la carretera el día de mañana.
El jefe de emergencias del INVIAS, José Ricardo Villadiego, reconoció que la enorme roca dificulta las labores de remoción de los operarios del Invías, pero dijo que la piedra de unos 30 metros de diámetro será dinamitada.
El funcionario dijo que si la vía no se abre mañana en la tarde, a mar tardar en la noche ya habrá paso restringido para vehículos de carga.