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Bogotá no tiene plata para reparar sus huecos, reconoce la administración Garzón

De los 15 mil kilómetros de vías que tiene la capital, apenas el 25 por ciento se encuentra en buenas condiciones, según un informe revelado por Caracol Radio. Es decir, 7.000 kilómetros de vías están dañadas completamente, 3.500 están averiadas , según confirmó la dirección del IDU

De los 15 mil kilómetros de vías que tiene la capital, apenas el 25 por ciento se encuentra en buenas condiciones, según un informe revelado por Caracol Radio.
Es decir, 7.000 kilómetros de vías están dañadas completamente, 3.500 están averiadas , según confirmó la dirección del IDU.
El director del Instituto de Desarrollo Urbano, Carlos Iván Gutiérrez, dijo que según cálculos de la entidad se necesitarían 7 billones 500 mil millones de pesos para su reparación, recursos que hoy en día no tiene la ciudad.
Explicó que la reparación de las vías se tiene que hacer de manera gradual durante los próximos 10 años.
Reveló que la administración Garzón prepara una estrategia en la que incluye la venta de las acciones de la Empresa de Energía, por 500 mil millones de pesos que serán invertidos durante los próximos dos años en la repavimentación de huecos.
Los bogotanos consultados por Caracol Radio coincidieron en señalar que el mayor problema de daños en las vías se presenta en la localidad de Bosa, en la que el 70 por ciento de sus calles están semi destruidas o sin pavimentar.
Para el alcalde Luis Eduardo Garzón, éste problema puede generar grandes tensiones que apenas comenzarán a solucionarse con la inversión de la empresa de Empresa de Energía que solo alcanza para el 10 por ciento de las vías.

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