Según la dirigencia del Kartismo colombiano, este deporte es uno de los más seguros del mundo

Jorge Delgado, presidente de la Federación Colombiana de Karts manifestó en el programa 6 am Hoy x Hoy - Fin de Semana que los kartistas se someten a una serie de controles y se protegen de una manera extrema para evitar lesiones que ocasionen la muerte como la ocurrida con la nariñense Maria Alejandra Portilla.
El titular de la Federación Colombiana de la disciplina declaró:
"Esta fatalidad es algo que no sucedía desde 1967, por eso estamos tan conmovidos. Aunque debemos decir que el kartismo es un deporte extremadamente seguro; esto es porque está regido por la CIK que es la Confederación Internacional de Karting, y es una rama de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) y todos conocemos que este ente lo que más lo preocupa es la seguridad de sus pilotos.
Para garantizar esta seguridad, los deportistas se ponen desde un casco hasta unas botas que ofrezcan totales garantías. Por ejemplo, el casco es homologado por la FIA, los guantes son los mismos que utiliza Juan Pablo Montoya en la Fórmula Uno y que son fabricados en Nomex y cubren hasta los codos; las charreteras cubren de buena manera los hombros y ellas pueden soportar una presión de fuerza para sacar a un piloto de un Kart sin problemas; Las botas protegen hasta los tobillos, las cuelleras ayudan a cuidar toda la zona de la nuca,todos se ponen riñoñeras y pecheras...mejor dicho, ellos parecen astronautas por todo lo que se ponen.
Más allá de eso, los karts tienen carenajes laterales y frontales que evitan que las llantas se metan unas entre las de otro carro y se conviertan como en catapultas, entonces la cosa no es tan simple en esta materia, día a día antes de buscar velocidad buscamos seguridad".
Estas declaraciones se suscitan debido a lo dicho por Guillermo Vela, presidente del Topo´s Kart Club con relación al accidente de la piloto nariñense:
"Realmente, medidas de seguridad en el mundo frente al tema de los Karts no existen...Lo único que hay es una barra de protección trasera para evitar que las llantas se pasen unas encimas de otras, pero esto no es obligatorio".
Maria Alejandra Portilla falleció en Cali, tras sufrir un accidente en su kart en la cuarta válida del campeonato vallecaucano de la disciplina.