Un video demostraría que Juan Pablo Montoya no vió la luz roja en el GP de Montreal
En las últimas horas se está especulando con la existencia de un video que demostraría que la famosa luz roja se apagó en el preciso momento en queel piloto colombiano Juan Pablo Montoya estaba por atravesar la línea blanca que delimita la salida de boxes en el Gran Premio de Montreal el pasado domingo en Canadá
En las últimas horas se está especulando con la existencia de un video que demostraría que la famosa luz roja se apagó en el preciso momento en queel piloto colombiano Juan Pablo Montoya estaba por atravesar la línea blanca que delimita la salida de boxes en el Gran Premio de Montreal el pasado domingo en Canadá.Sin embargo resulta difícil saber si se trata de la parada objeto de la descalificación o de la anterior. En cualquier caso, descartamos completamente una animadversión en contra de Montoya y la no reclamación del equipo McLaren arrojaría alguna duda sobre la mecánica del incidente. El piloto de (McLaren Mercedes) declaró en el circuito de Indianápolis, que "las órdenes de equipo están prohibidas" en la Fórmula 1, cuando fue preguntado en varias ocasiones acerca de si las aceptaría en un hipotético caso. Montoya se refirió de esta forma en la conferencia de prensa oficial de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) que tuvo lugar el jueves, en el mítico circuito que alberga las 500 Millas de Indianápolis, prueba que él ganó en el año 2000 como debutante. Preguntado por si aceptaría "proposiciones indecentes" por parte de su equipo, el colombiano animó a hacer la pregunta exacta, es decir, si se dejaría rebasar por su compañero finlandés Kimi Raikkonen. "Si estuviera fuera de los puntos, o más adelante en el Mundial, si no tuviera posibilidades, es posible", explicó Montoya, ganador de cuatro Grandes Premios y que en el último disputado, en Canadá, fue descalificado cuando se le mostró la bandera negra tras saltarse la bandera roja en el 'pit lane'. "Pero es absurdo que alguien pensase que debería haberlo hecho, si se diera el caso, en Canadá, porque si hubiese ganado yo y Kimi, hubiera sido segundo yo estaría a nueve puntos de él en el Mundial y con opciones casi similares. Sería estúpido pensar que me hubieran obligado a hacer algo así", dijo el piloto de Bogotá. "En cualquiera de los casos, las órdenes de equipo están prohibidas y sería en todo caso mi decisión si me las dieran. Dependería de las opciones que tuviera", declaró Montoya, que, como es preceptivo en las conferencias de prensa oficiales de la FIA, se expresó en inglés. "Y si al final del Mundial resulta que tuviese que ayudarlo, porque yo no tuviera opciones, no quiere decir que no las vuelva a poder tener el año que viene", precisó. "Este es un deporte de equipo y detrás de los pilotos hay cientos de personas trabajando para que el coche esté en excelente estado. Por eso, tampoco tendría problema en ayudar al equipo si el equipo lo necesitara. Pero en situación de carrera, la decisión sería, obviamente mía, porque las órdenes de equipo están prohibidas", manifestó Montoya, que comentó su exclusión en Montreal. "No vi la luz roja, fue mi error, pero pensaba que me penalizarían con un 'drive through', pero por algún motivo me sacaron de la carrera. Una decisión que considero injusta", declaró el colombiano."Esta temporada no he tenido mucha suerte, de momento, pero la FIA tampoco me ha ayudado mucho. De todas formas, siempre está bien volver a Indianápolis y nuestro bólido debería responder muy bien aquí", explicó Montoya. CON COLABORACION DE F-1 LIVE




