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Montoya, saldrá de séptimo en el GP de San Marino

El piloto colombiano Juan Pablo Montoya, hizo el séptimo mejor tiempo para la clasificación de la grilla de partida del Gran Premio de San Marino, que se correrá mañana domingo.

Por los enviados Caracol y RCN radio
IMOLA.--- El piloto colombiano Juan Pablo Montoya, hizo el séptimo mejor tiempo para la clasificación de la grilla de partida del Gran Premio de San Marino, que se correrá mañana domingo.
La de hoy sábado, fue una jornada emocionante y permitió a Montoya recuperarse de las dificultades que su vehículo le interpuso ayer viernes.
Los MacLaren, con Coulthard y Hakkinen, dominaron los dos primeros lugares, en ese orden, de la competencia de hoy.
El compañero de Montoya en el equipo Williams BMW, Ralf Schumacher, superó a su hermano, Michael, el campeón del mundo y que se mantuvo en el primer puesto durante casi toda la clasificación de hoy.
Montoya, dijo a los enviados de Caracol y RCN radio que al llegar a la pista no tenía la idea de llegar entre los diez primeros.
Admitió que la clasificación le costó muy duro y observó que venía con el mismo tiempo de Ralf.
Reveló que en la última ronda para la definición de los tiempo puso una llanta en el pasto y eso le mató la velocidad en más de un segundo.
Montoya, dijo el periodista de Caracol Diego Fernando Mejía, estaba inconforme con este incidente y decepcionado porque estaba desarrollando mejor tiempo para ubicarse en una mejor posición.
Una falla en un filtro de aire, el viernes, al parecer por errores de instalación, había provocado que Montoya no pudiera participar en las prácticas libres.
A pesar de las circunstancias, Montoya dijo a Caracol que estaba confiado en que mañana domingo, a partir de las seis de la mañana hora colombiana, puede cumplir un mejor papel en un circuito complicado pero donde Montoya ya venció hace varios años cuando competía con la Fórmula-3000 Europa.
MAS VOCES DE PROTAGONISTAS
== DAVID COULTHARD (GBR-McLAREN-MERCEDES): "Cuando ayer me salíde la pista dañe el chasis y los mecánicos han tenido que trabajar toda la noche para cambiarlo y el primer puesto que he conseguido en la formación de salida ha sido el mejor regalo que les podía hacer".
"Hemos hecho una gran cantidad de cambios durante los entrenamientos libres de la mañana y durante la sesión de clasificación. Después del penúltimo intento tenía todavía algunos problemas con el tren trasero y me faltaba velocidad en las curvas, hemos hecho algunos ajustes, yo he apretado un poco más y eso es todo".

== MIKA HAKKINEN (FIN-McLAREN-MERCEDES): "Solamente me ha faltadoconseguir el primer puesto en la salida, en una sesión de clasificación muy emocionante. Sin embargo tener dos Mclaren en la primera fila es un gran logro que muestra lo duro que hemos trabajado todo el equipo".

== RALF SCHUMACHER (GER-WILLIAMS BMW): "No esperaba ser tanrápido pero cuando ha subido la temperatura y con la goma depositada en la pista el coche cada vez iba mejor. Espero que mañana la pista esté seca, porque cada vez que ha llovido no he tenido mucha suerte".

== MICHAEL SCHUMACHER (GER-FERRARI): "Pienso que es mejor partirdesde la segunda fila con el tipo de neumáticos apropiado que desde la primera con equivocados. El momento ideal para hacer un buen tiempo era al final de la sesión, pero no he logrado aprovecharlo. He cometido un error que me ha costado tres o cuatro décimas en la última parte del recorrido. El coche está muy bien equilibrado y ese no ha sido el problema".
"El no haber logrado por octava vez consecutiva el primer puesto en la formación de salida es algo que no me molesta, sin embargo lo siento por los aficionados que han acudido al circuito".
"La estrategia será muy importante en la carrera de mañana y la situación no es tan mala como puede parecer y a pesar de salir desde la cuarta posición, todo puede ocurrir".
La siguiente es la grilla de partida para el Gran Premio de San Marino:

1. COULTHARD McLaren Mercedes 1'23"054 213.822 Km/h
2. HAKKINEN McLaren Mercedes 1'23"282 + 0'00"228
3. R.SCHUMACHER Williams BMW 1'23"357+ 0'00"303
4.
M.SCHUMACHER Ferrari B 1'23"593 + 0'00"539
5. TRULLI Jordan Honda 1'23"658 + 0'00"604
6. BARRICHELLO Ferrari 1'23"786 + 0'00"732
7. MONTOYA Williams BMW 1'24"141 + 0'01"087
8. PANIS BAR Honda 1'24"213 +0'01"159
9. FRENTZEN Jordan Honda 1'24"436 +0'01"382
10. RAIKKONEN Sauber Petronas 1'24"671+ 0'01"617
11. VILLENEUVE BAR Honda
1'24"769 + 0'01"715
12. HEIDFELD Sauber Petronas 1'25"007 + 0'01"953
13.IRVINE Jaguar 1'25"392+ 0'02"338
14. ALESI Prost Acer 1'25"41 + 0'02"357
15. BURTI Jaguar 1'25"572 + 0'02"518
16.BERNOLDI Arrows Asiatech 1'25"872 + 0'02"818
17. VERSTAPPEN Arrows Asiatech 1'26"062
+ 0'03"008
18.ALONSO Minardi European 1'26"855 + 0'03"801
19. FISICHELLA Benetton Renault 1'26"902 + 0'03"848
20. MAZZACANE Prost Acer 1'27"750 + 0'04"696
21. BUTTON Benetton Renault 1'27"758 + 0'04"704
22. MARQUES Minardi European 1'28"281 + 0'05"227

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