En aguas territoriales chilenas navega el carguero inglés "Pacific Swan"

SANTIAGO.--- El buque inglés "Pacific Swan", que transporta a Japón una carga de residuos radiactivos procesados en Francia, ingresó este viernes a aguas territoriales chilenas por el Cabo de Hornos, siendo escoltado por una patrullera y un avión táctico de la Armada de Chile.
Fuentes de la Armada indicaron que el "Pacific Swan" que lleva en sus bodegas 676 toneladas de derivados de plutonio y uranio para ser reprocesado y usado en plantas generadoras de electricidad en Japón, es escoltado por la lancha "Leucotón" y un avión táctico de exploración "que supervisan el paso del navío.
"La institución mantendrá vigilada el área, con medios navales y aeronavales, durante toda la travesía", aseveró la Armada.
Asimismo, dos naves misileras se mantienen en alerta en caso de ocurrir alguna emergencia al transporte que navega a una velocidad de 14 nudos por hora, estimándose que navega a unas 150 millas de la costa chilena.
Se informó que la comunicación con el mercante es solamente de carácter militar, que se dirige al puerto de Yokohama (Japón), y abandonará las costas chilenas en unas 24 o 48 horas más, posiblemente el domingo.
Según la Armada, el buque procedente del puerto de Cherburgo, navega en aguas del extremo sur de América que son de responsabilidad nacional y que "el Derecho Internacional Marítimo otorga el derecho al buque para transitar por esta zona y nuestra institución tiene el deber de velar por su tránsito seguro".
Entretanto, la Cancillería expresó este viernes su protesta por el paso del navío a los embajadores de Japón, Francia y Gran Bretaña.
El subsecretario subrogante de Relaciones Exteriores, Mario Artaza, entregó un documento escrito a los diplomáticos, expresando la molestia del gobierno chileno.
Artaza indicó que existen vacíos en la legislación internacional que permiten este tipo de transporte, lo que hizo presente también a los embajadores.
Señaló que entre los principios que se vulneran están "la garantía sobre la no contaminación del medio marino; el intercambio de información sobre las rutas elegidas, comunicación de los planes de emergencia para casos de siniestros, compromiso para recuperar los materiales radiactivos en caso de accidentes y mecanismos efectivos de responsabilidad que incluyan eventuales compensaciones".