Nuevo caos vive la semaforización en Bogotá
La ciudad está funcionando con sistema alterno de estas señales para regular el tránsito.
La concejal de Bogotá, Sandra Jaramillo, reveló en 6AM Hoy por Hoy de Caracol Radio, que la capital del país actualmente funciona con un sistema alterno de semaforización que no está diseñado para las condiciones actuales de la ciudad
Jaramillo reveló que los técnicos de movilidad “me informaron que estamos trabajando con el sistema alterno, la ciudad trabaja con el plan B”
Lo anterior para manejar “manejar más de 20.000 semáforos en tres centros de monitoreo que fueron diseñados desde el año 1975”
“Fueron concebidos con una población de más de 3 millones de habitantes, hoy la ciudad cuenta con más de 8 millones de habitantes, la red no es consecuente con el número de habitantes ni con las necesidades de la ciudad”, afirmó la concejal
La Empresa de Teléfonos de Bogotá, ETB, recibe al año por el impuesto de semaforización que se cobra en la ciudad alrededor de 50.000 millones de pesos al año, “pero adicionalmente suscribe contratos con la Secretaria de Movilidad para hacer mantenimiento, para prestar las redes y no responde”
“Hace cuatro años la ETB tiene más de 32.000 millones disque para hacer un sistema inteligente de tráfico en Bogotá y no los ha querido ejecutar”, lo anterior por hacer un nuevo proyecto
Advirtió que actualmente un solo proveedor tiene el contrato, las claves y la operación del sistema, por lo que existe un riesgo de colapso, en caso de que se pensara en cambiar de operador.
