Mintransporte dará la pelea a los 'micos' del nuevo Código de Tránsito
El ministro Miguel Peñaloza se comprometió en La W a evitar que los "micos" que incrementarían los trámites y costos para los ciudadanos no pase en el Congreso de la República
(Thot)
El ministro de Transporte, Miguel Peñaloza, se comprometió en La W a evitar que los “micos” que incrementarían los trámites y costos para los ciudadanos no pase en el Congreso de la República.
Peñaloza sostuvo que el Gobierno quiere que el proyecto cumpla con sus orígenes que es suprimir trámites, costos y frecuencias para los usuarios. Señaló que tienen muchas “inquietudes y preocupaciones”.
“No permitir el aumento de una trámite, ni de una frecuencia ni permitir lo que pueda afectar costos (…) estamos atentos a que este proyecto cumpla con lo que lo originó”, sostuvo.
Uno de los “micos” que se reintrodujo dice que la revisión tecnomecánica tiene que hacerse cada dos años, porque “dos años no tiene ninguna presentación” ya que el Gobierno Nacional propuso seis años. “Por debajo de cinco no aceptaríamos nada”.
El otro “mico” señala que se deben realizar, de nuevo, los exámenes médicos si se pierde la licencia de conducción; el Ministro fue puntual: “No estaremos de acuerdo con algo que aumente un trámite, una frecuencia y un costo”.
Afirmó que los pases tienen una revisión especificada en este modelo que “son cada 10 años antes de los 60 y cinco entre los 60 y 70”.
Finalmente dijo que hasta el momento el proyecto cursa un debate en la Comisión Sexta de la Cámara de Representantes.
Peñaloza sostuvo que el Gobierno quiere que el proyecto cumpla con sus orígenes que es suprimir trámites, costos y frecuencias para los usuarios. Señaló que tienen muchas “inquietudes y preocupaciones”.
“No permitir el aumento de una trámite, ni de una frecuencia ni permitir lo que pueda afectar costos (…) estamos atentos a que este proyecto cumpla con lo que lo originó”, sostuvo.
Uno de los “micos” que se reintrodujo dice que la revisión tecnomecánica tiene que hacerse cada dos años, porque “dos años no tiene ninguna presentación” ya que el Gobierno Nacional propuso seis años. “Por debajo de cinco no aceptaríamos nada”.
El otro “mico” señala que se deben realizar, de nuevo, los exámenes médicos si se pierde la licencia de conducción; el Ministro fue puntual: “No estaremos de acuerdo con algo que aumente un trámite, una frecuencia y un costo”.
Afirmó que los pases tienen una revisión especificada en este modelo que “son cada 10 años antes de los 60 y cinco entre los 60 y 70”.
Finalmente dijo que hasta el momento el proyecto cursa un debate en la Comisión Sexta de la Cámara de Representantes.
