Gustavo Petro propone cambiar visión de la Alo de gran autopista a concesión
El alcalde Gustavo Petro, propuso concesionar la vía desde Bosa hasta la calle 13 para darle continuidad a los 14 kilómetros de vía que ya construyó la Nación

(Thot)

El alcalde de Bogotá, Gustavo Petro, propuso concesionar la vía desde Bosa hasta la calle 13 para de esa manera darle continuidad a los 14 kilómetros de vía que ya construyó la Nación, entre Chusacá y el río Bogotá.
El mandatario bogotano dijo que en este tramo, la ALO sería amigable con la juventud y con la posibilidad del uso de transporte público masivo, además de la construcción de zonas de agricultura transitoria y una vía para transporte mixto y de carga. Este último tramo ubicado al llegar a la calle 13, el cual tendría peajes para las tractomulas.
“Nosotros podemos garantizarle a la Nación que no va a perder esos recursos siempre y cuando transformemos la visión de la ALO de gran autopista por concesión, con peajes para carros particulares, para uso exclusivo de una urbanización al norte de Bogotá, que ya no se va a presentar, por corredor amigable con el medio ambiente y con la juventud estrato uno y dos” explicó el Alcalde.






