Operación con mayor movimientos en la historia del Puerto de Cartagena

Cartagena de Indias

La bahía de Cartagena se engalanó la tarde de ayer con el arribo del buque portacontenedores Tirua, que con su bandera de Liberia ondeándose y sus 300 metros de eslora se conjugó con un atardecer que, a pesar del sereno, era vibrante y divisaba que estaba por empezar una operación significativa que quedará marcada en la historia del Grupo Puerto de Cartagena.

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Desde la terminal de Contecar, mientras estibadores, operadores y todo un equipo arropado por esa eficiencia operativa, confiabilidad y productividad estaban listos para ponerse manos a la obra, se escuchaba la bocina de este barco, que indicaba que iba desacelerando su velocidad para posteriormente llegar a posición de atraque con sus motores apagados, guiado por el piloto práctico e impulsado por remolcadores, para de esta forma poner en marcha la operación con mayor número de movimientos de carga en la trayectoria de la organización.

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Al compás de siete grúas Super Post Panamax, esta nave, de la línea naviera Hapag Lloyd, empezó a ser atendida, con maniobras equivalentes a 32 horas de trabajo y en las que se descargarán 3.679 contenedores y se embarcarán 2.577, para un total de 6.256 contenedores equivalentes a 10.562 TEU movilizados en una sola operación.

Para Alfonso Salas Trujillo, gerente del Grupo Puerto de Cartagena, esta operación demuestra que por las ventajas comparativas y competitivas las líneas navieras confían en la organización para sus operaciones.

“Son las capacidades, la excelencia operativa y el desarrollo de nuestra gente lo que nos permite asumir con entusiasmo los grandes retos que nos impone la industria. Con esto queremos demostrar siempre que el país cuenta con un puerto que tiene instalaciones a la vanguardia y personal preparado para llevar el comercio exterior colombiano a otro nivel”, afirmó Salas.