Pidieron socializar transporte del material de obras de protección costera
La solicitud fue hecha por el concejal del Partido Conservador Fernando Niño
La solicitud fue hecha por el concejal del Partido Conservador Fernando Niño(Concejo de Cartagena)
Cartagena de Indias
Con ocasión del inicio de las obras de protección costera en Cartagena, el concejal Fernando Niño del Partido Conservador presentó proposición para conocer las alternativas propuestas para el transporte de materiales desde la cantera hasta los sitios donde se van a ejecutar las obras.
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La proposición tiene como objetivo invitar al director del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte de Cartagena, al representante legal del consorcio Proplaya, a la oficina de valorización distrital, a los miembros del Comité Técnico de Patrimonio, al Ministerio de Cultura y a la oficina Nacional de Gestión de Riesgo para que rindan un informe con las diferentes alternativas que proponen para el transporte de los materiales desde la cantera ubicada en Turbaco hasta Bocagrande.
“Una de las obras que realizará el Distrito para combatir el cambio climático, y que son tan necesarias en la ciudad, son las obras de protección costera, pero para ello necesitamos que se firmen unos compromisos serios y se verifiquen los recorridos planteados, los horarios, los planes de contingencia con las instituciones educativas, hospitales y vecinos de estos sectores. Así mismo, queremos que se firmen compromisos para el mantenimiento de las vías una vez se deterioren por parte de los contratistas de este proyecto de protección costera”. Expresó Niño Mendoza.
Además, mencionó que hay dudas sobre el cuidado del patrimonio sumergido en esta intervención, pues existen dos escolleras que deben ser protegidas; la escollera de la marina, ubicada entre los baluartes de Santo Domingo y Santa Catalina, la cual tiene un largo de 1.354 metros, y la escollera de Bocagrande que inicia en El Laguito y termina en Tierrabomba.
Por ello se requiere que los miembros del Comité Técnico de Patrimonio y el Ministerio de Cultura entreguen recomendaciones a los contratistas para que se definan unos lineamientos con el fin de salvaguardar el patrimonio sumergido, de acuerdo a la ley nacional que existe, la cual establece los mecanismos para protegerlos.
