Expectativa y confianza en sector portuario del Caribe por contrato Navelena

Tras conocerse del interés de, al menos, dos empresas, de hacer parte del contrato que por 2,5 billones de pesos, se adjudicara por parte del Gobierno al consorcio Navelena para la recuperación de la navegabilidad del Río Magdalena, los empresarios portuarios en el Atlántico se mostraron a la expectativa, pero confiados en que se pueda salvar el contrato.

René Puche, presidente del Puerto de Barranquilla, dijo que si Navelena muestra disponibilidad y compromiso en la presentación del cierre financiero, el proyecto podría superar la crisis en la que se encuentra por la falta de una firma con músculo financiero que le permita acreditar 576 mil millones de pesos para dicho compromiso.

Caracol Radio conoció que dos firmas, Goldman Sachs y Colpatria, entrarían al proyecto con un importante aporte que significaría la salvación financiera del proyecto.

René Puche, aseguró que la empresa Goldman Sachs representa garantía para el cierre financiero del proyecto y que ello es una esperanza para mantener el presupuesto de 2,5 billones que el Gobierno destinó para la optimización de la navegabilidad del río a lo largo de su recorrido.

“No solo a la región Caribe, sino al país no le conviene que se decrete la caducidad del proyecto porque el contrato le ha traído muchos y por eso confiamos en que se llegue a una feliz decisión para el beneficio de todos”, dijo el empresario.

De acuerdo con el señor Puche de llegarse a declarar la caducidad del contrato se perjudicaría enormemente el desarrollo del Río Magdalena, primero porque habría que iniciar un nuevo proceso lo que retrasaría los procesos, además se pondría en riesgo el presupuesto de 2,5 billones de pesos que se aprobó para este proyecto.

Indica el dirigente que no habría garantías de que el Gobierno volviera a destinar una cifra similar para la recuperación de la navegabilidad del río, en una decisión de gobierno considerada histórica en el país.