Taxistas de Tunja alarmados por la escasez de gasolina en la ciudad, debido al paro camionero
Dos estaciones de gasolina en Tunja no tienen combustible, y las demás están agotando sus existencias. Las estaciones de Duitama y Sogamoso, se quedarían sin hidrocarburos, en las próximas horas.
Colprensa
Tunja (Colombia)
En Tunja, Duitama y Sogamoso, la escasez de gasolina tiene alarmados a los conductores de servicio público. Varias estaciones de gasolina no tienen combustible, y otras tienen provisión para máximo 3 días más. Los buses y taxis incluso, han tenido que tanquear los vehículos en otras ciudades del país o pueblos de Boyacá.
De continuar el paro camionero, y la falta de circulación de combustible, muchos tendrán que guardar sus vehículos.
Manuel Rodríguez, gerente de la empresa de taxis TaxiYa en Tunja “no hay gasolina ya en Tunja, en las Estaciones de gasolina de La Colina y en la de Terpel del Reten sur, están vendiendo la existencia que les queda. En Duitama y Sogamoso desde el martes pasado no hay gasolina, lo que se mueve allá más que todo es vehículo particular”.
Agregó que la situación se va tornando caótica, “Muchos taxistas de Tunja han tendido que viajar a Paipa, para poder tanquear, cuando los dejan pasar, debido a que en el sector de Higueras en la vía Tunja-Paipa-Duitama, hay un punto de concentración que está controlando el paso de algunos vehículos”.
Los taxistas, servicio público urbano, y los transportadores de servicio público interdepartamental e intermunicipal, ya se declaran desesperados debido a que la crisis se agudizará.
“Estamos muy preocupados, si se agota la gasolina nos toca dejar de trabajar a más de 1100 taxis en la ciudad, son esa misma cantidad de familias sin sustento, la gente no podrá llegar a sus trabajos, todo un caos, esperamos que lleguen a un acuerdo y se conjure el paro”, concluyó el empresario del gremio de taxistas.
El panorama en Boyacá se ve con escasez sobre todo de frutas y varias hortalizas, aumento de los precios de la canasta familiar y falta de insumos para la industria, y las pérdidas en el comercio que ascienden a 15 mil millones de pesos, según la ANDI. Como si fuera poco, los campesinos, darían una hora cero, para apoyar el paro camionero.
