En la ‘cuerda floja’ licitación de la nueva troncal de Transmilenio en Avenida Boyacá

Bogotá

La iniciativa de la nueva troncal de Transmilenio anunciada por la administración del alcalde de Bogotá, Gustavo Petro y que se esperaba dejar al menos contratada este año, no alcanzaría a entrar ni en la etapa de licitación, que el Gobierno Distrital, luego de los retrasos, había proyectado para este mes de noviembre.

Caracol Radio conoció que el proyecto, del que ya el Distrito presentó los diseños, no tiene entre otros requisitos, los recursos garantizados para iniciar el proceso licitatorio de la obra contemplada en la Avenida Boyacá para movilizar más de medio millón de pasajeros, desde el sector de Yomasa a la Calle 137, en una primera fase.

Al respecto, el gerente de Transmilenio, Sergio París, explicó que lo que sí está definido es el plan maestro para la nueva troncal, así como las conexiones operacionales de esta obra, como un primer requisito que corresponde a esa empresa, pero señaló que depende ahora del IDU iniciar los procesos pendientes.

“Tenemos los recursos suficientes para garantizar el componente vial. Ya cumplimos con lo que nos corresponde y el IDU debe proceder a colocar los pliegos en borrador”, dijo el funcionario.

También, el gerente de Transmilenio expresó que “en el tema de vías nosotros hemos sugerido que las estructuras propiamente metálicas de las estaciones se liciten después, cuando ya las vías vayan avanzando y esperaría que el IDU coloque los pliegos de borrador lo más pronto posible”.

Contrario a lo manifestado por Transmilenio, el Instituto de Desarrollo Urbano de Bogotá –IDU - dice que no puede iniciar el proceso de licitación hasta tanto se resuelvan dos inconvenientes.

Primero, el tema de los recursos que, según el IDU aún no han sido aprobados por Transmilenio. En segundo lugar, sigue siendo un problema la red Tibitoc del Acueducto que atraviesa un tramo de la Avenida Boyacá, abastece de agua a más de dos millones de bogotanos y no permite la carga de buses articulados ni biarticulados.

Para el Acueducto reubicar ese tubo implica una inversión de alrededor de 450.000 millones de pesos y al menos en una primera fase de construcción de la nueva troncal de Transmilenio no será removido.

Caracol Radio ha podido establecer que este viernes se llevará a cabo una ‘reunión de riesgos’ encabezada por el IDU y con varias entidades del Distrito para definir qué hacer con la red de Tibitoc y así entregar un primer borrador de la licitación a fin de mes y proyectar la licitación real al 28 de diciembre. Los tiempos, sin embargo, son muy cortos.

Esta nueva troncal en la Avenida Boyacá costaría 1,2 billones de pesos y pese a los problemas que advierte el Distrito, el proyecto tiene un punto a favor y es que se encuentra dentro de las obras contempladas por la administración electa de Enrique Peñalosa, así lo han dado a conocer dentro del proceso de empalme que se adelanta con el Gobierno actual de la ciudad.