Gremios respaldan plan para destrabar la vía Barranquilla-Ciénaga
El proyecto es considerado una oportunidad para mejorar la logística regional, impulsar el comercio y generar nuevos beneficios para Atlántico y Magdalena.
Vía Ciénaga - Barranquilla / Invías
Los empresarios del Atlántico y Magdalena celebraron el anuncio del presidente electo de priorizar una solución integral para la vía Barranquilla-Ciénaga, una iniciativa que, aseguran, fortalecerá la conectividad y la competitividad de la región.
Jenny Reyes, directora ejecutiva del Comité Empresarial del Oriente (CEO) Atlántico y Magdalena, explicó que la denominada “Vía Milagro”, como ha sido llamada por el mandatario electo, contempla la articulación de varios proyectos que considera complementarios y fundamentales para el desarrollo regional.
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Además de mejorar la movilidad entre ambos departamentos, Reyes destacó que la construcción de viaductos contribuiría a recuperar la dinámica hídrica de la Ciénaga Grande de Santa Marta, por lo que considera que se trata de una intervención con beneficios ambientales, económicos y sociales.
“También es clave resaltar que hay un reto fundamental del corredor que no solamente es financiero o ambiental y aquí se requiere una articulación de actores, se requiere mayor articulación institucional, porque estamos hablando de proyectos que involucran al Gobierno nacional, por supuesto a la ANI, a las autoridades ambientales, a las gobernaciones y a los sectores productivos”.
Llamado a unir esfuerzos para sacar adelante la “Vía Milagro”
La dirigente gremial insistió en que el éxito de la iniciativa dependerá del trabajo conjunto entre las diferentes entidades y sectores involucrados.
“Todos debemos apostar dentro del marco de un trabajo colaborativo a que estos proyectos salgan adelante. Por eso resulta tan importante que exista un liderazgo claro por parte de la Presidencia de la República que permite coordinar esfuerzos y también, por supuesto, acelerar las decisiones que hacen falta para que estos proyectos sean una realidad”, sostuvo.
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Según el gremio, la ejecución del proyecto podría impulsar un crecimiento del 25 % en el comercio regional y mejorar la competitividad logística en un 40 %, lo que favorecería el desarrollo económico del Atlántico y el Magdal
