Adhesión de Colombia a la Ruta de la seda no será vinculante: así es la hoja de ruta firmada
El plan promueve la participación de capital chino en infraestructura estratégica.
Beijing (China), 14/05/2025.- Chinese President Xi Jinping meets with Colombian President Gustavo Petro at the Great Hall of the People in Beijing, China, 14 May 2025. Petro is in China for the fourth ministerial meeting of the China-CELAC (Community of Latin American and Caribbean States) Forum. EFE/EPA/XINHUA / HUANG JINGWEN CHINA OUT / UK AND IRELAND OUT / MANDATORY CREDIT EDITORIAL USE ONLY / XINHUA / HUANG JINGWEN (EFE)
Colombia
El pasado 14 de mayo, el Gobierno Nacional oficializó la firma de la hoja de ruta y la seda con China,que traza las prioridades y áreas de cooperación entre ambos países.
Aunque el plan incluye líneas claves como la cooperación en reindustrialización, salud, ciencia, infraestructura y transición energética,, uno de los puntos que más ha llamado la atención es que el documento excluye expresamente cualquier obligación legal bajo el derecho internacional.
El “Plan de Cooperación”, sin carácter jurídicamente vinculante, que enumera amplias áreas de colaboración como la reindustrialización, transferencia tecnológica, comercio, salud pública, transición energética justa, infraestructura, ciencia e innovación, entre otras.
El documento que se firmó en tres idiomas (chino, español e inglés) y cuya versión en inglés prevalecerá en caso de diferencias de interpretación aclara:
“El presente plan de cooperación no crea ninguna obligación jurídicamente vinculante en virtud del derecho internacional […] no servirá como medio para interpretar ninguna disposición de un Acuerdo Internacional de Inversión ni se utilizará como base para una reclamación”, según revelo la W.
Esto significa que, a pesar de los compromisos políticos y técnicos esbozados, el plan no constituye un tratado ni puede ser invocado como base legal.
Entre los aspectos de trabajo del plan se encuentran:
• Reindustrialización con enfoque en agroindustria, salud y automóviles eléctricos.
• Conectividad en infraestructura, incluyendo vías terciarias, digitalización y aviación civil.
• Transferencia tecnológica como condición para la inversión, con foco en ciencia, inteligencia artificial y sostenibilidad.
• Cooperación en salud, incluyendo producción de vacunas, infraestructura, soberanía sanitaria y salud de migrantes.
• Descarbonización de la economía y desarrollo de tecnologías limpias.
• Educación y cultura, con énfasis en intercambio académico, jóvenes, ciudades hermanas y cooperación local.
También se destacan mecanismos de financiación conjunta y la posibilidad de participación de terceros, lo cual abre la puerta a alianzas público-privadas en diversos sectores.
