Carros de baja gama que EE.UU. trae a Colombia son inseguros en frenos: piden no ceder ante ese país

Hay expectativa sobre si el próximo 2 de mayo Estados Unidos dejará de traer carros a Colombia por la nueva reglamentación que aumenta los niveles de seguridad que tendrían que cumplir los vehículos, específicamente en los frenos. Justamente la ministra de Comercio (e), Cielo Rusinque, está en ese país negociando este asunto 

Y es que el hecho ha generado polémica, pues, de un lado el gremio de los concesionarios dice que esto sería catastrófico para la industria, y del otro, la asociación que defiende a los consumidores dice que el país señala que sí se debería implementar esta norma que exije mayores niveles de seguridad en los frenos que traen los carros de Estados Unidos.

Juan Carlos Villalba, presidente de la Liga de Consumidores CON SUMMA, afirmó en La W que “los carros que se comercializan en Colombia son particularmente inseguros, teniendo en cuenta los carros internacionales”.

Asimismo, agregó que esta decisión del Ministerio de Transporte sería benéfica.

“Este proyecto de regulación del Ministerio de Transporte es con base en una ley de 2023 que pretenden aumentar ese estándar de seguridad de los vehículos, lo cual es supremamente positivo para los consumidores colombianos, sobre todo para los carros de baja gama y media gama que acusan unos problemas de seguridad tremendos”, dijo.

En este sentido, explicó que “si bien es cierto el estándar de los Estados Unidos es muy alto los vehículos, el estándar de los que están en Colombia no lo es, incluso de marcas provenientes de los Estados Unidos“.

Es decir, el experto señaló que no exportan a Colombia los mismos vehículos que circulan en Estados Unidos en materia de seguridad.

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