Corredor férreo La Dorada-Chiriguaná será realidad al adjudicarse a Estructura Plural Línea Férrea
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, indicó que este proyecto es prioridad para el Gobierno
En medio de la Audiencia Pública sobre el corredor La Dorada- Chiriguaná, que consiste en una concesión por 10 años y que será la columna vertebral de la reactivación del tren en Colombia, el proyecto fue entregado abla Asociación Público - Privada Estructura Plural Línea Férrea, que está conformada por la empresa colombiana Natural Colombian Resources, el Grupo español Ortiz y Proyectos S.A. y la también colombiana Transferport.
La distribución de la concesión será así: C.I. Natural Colombian Resources con un 10 %, la española Grupo Ortiz y Proyectos S.A. con un 75 % y la colombiana Transferport SAS 15 %.
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Así las cosas, el consorcio ganador tendrá que hacer una inversión de $2.27 billones, para la que será la primera APP ferroviaria del país. Este proyecto contará con un alcance de 210 km de riel, e implicará el cambio de traviesas de concreto, el mejoramiento de balasto. Así como la construcción de un edificio administrativo, y el Centro de Control Operativo.
De acuerdo a la ANI, la inversión prevista del proyecto es de $3.4 billones (valor de dic/2023). Además, se espera crear 32.000 empleos directos e indirectos. Este proyecto se destaca por ser amigable con el medio ambiente, porque buscará disminuir 37.000 toneladas de CO2 al año.
En total, el corredor férreo beneficiará a 400.000 personas que residen o son vecinos de 25 municipios de los departamentos de Caldas, Antioquia, Santander, Norte de Santander y Cesar.
Al respecto, la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, indicó que este proyecto evidencia la atención por parte del Gobierno a las vias ferreas del país. “Este es un gran impulso para el desarrollo del país y el cumplimiento de las metas del Plan Nacional de Desarrollo del Gobierno del Cambio.”
Igualmente, la jefe de la cartera de Transporte señaló que este proyecto beneficiará a miles de colombianos al mejorar la conectividad. “Desde el Ministerio de Transporte impulsamos la reactivación de la red férrea del país. Este proyecto de 526 kilómetros de vía férrea que conectará alrededor de 25 municipios de cinco departamentos del país (Caldas, Antioquia, Santander, Norte de Santander y Cesar), conectando el centro del país con la región Caribe y potenciando la intermodalidad con los puertos”.
Adicionalmente, el proyecto contará con 2 talleres destinados para el mantenimiento de los trenes y un Centro de Transferencia de Carga y la implementación del sistema de señalización, comunicación y control de trenes de alta tecnología.
