Fedetranscarga alerta que el PIB del transporte de carga del país se estancó en 2024

El sector del transporte de carga en Colombia enfrenta un panorama de estancamiento, reflejado en el leve crecimiento del 0,61% registrado en 2024, según el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE). Este desempeño contrasta con el crecimiento general de la economía colombiana, que cerró en 1,6% durante el mismo periodo.

Arnulfo Cuervo, vicepresidente de la Federación Colombiana de Transportadores de Carga (Fedetranscarga), atribuyó esta ralentización a los elevados costos de operación, entre ellos el alza en los precios del ACPM, los peajes y los insumos logísticos, que siguen afectando la competitividad del sector.

A esta problemática se suma la caída en sectores clave que históricamente impulsan la demanda del transporte de carga. La minería, por ejemplo, tuvo un decrecimiento significativo del 8,4% debido a la reducción de las exportaciones, mientras que la construcción, otro sector esencial, cayó un 1,1%, limitando aún más las oportunidades para el transporte terrestre.

Cuervo señaló que la situación se agrava por la falta de infraestructura adecuada, lo que encarece los costos operativos y prolonga los tiempos de traslado de mercancías. En este contexto, Fedetranscarga insiste en la necesidad de políticas que incentiven la productividad del sector y la inversión en infraestructura, además de ajustes en la regulación de los peajes y el precio de los combustibles.

El desempeño del transporte de carga no solo refleja las dificultades del sector en sí, sino que también se convierte en un indicador del impacto que los sectores productivos y de exportación tienen sobre la economía nacional. Con una recuperación aún débil, la reactivación económica depende. según Fedetranscarga, de medidas coordinadas que beneficien tanto a los transportadores como a los sectores industriales.