Bogotá: comenzó hoy Plan piloto para descongestionar 3 vías principales de la ciudad

Bogotá

Este 5 de noviembre, la secretaría de Movilidad de Bogotá implementó un plan piloto en el que busca descongestionar los corredores de la calera, la Avenida Circunvalar y la carrera Séptima. Esto al ser una de las vías que mayor afluencia vehicular presenta en horas de la mañana y donde más afectados se ven los ciudadanos de la capital.

Por ende, desde hoy se empezó a realizar el cambio temporal del sentido de la calzada norte de la calle 84 que tendrá un solo sentido de occidente a oriente entra la avenida carrera 7 y la avenida circunvalar.

Sin embargo, en el transcurso del día se presentaron molestias de los usuarios que presenciaron el primer día de ejecución de este plan piloto manifestando mayor demora en sus traslados, más congestión vehicular y trancones que iniciaban desde el peaje en la entrada de la ciudad por el corredor de la Calera.

“Está terrible, generalmente no superaba los 40 minutos el viaje de la Calera a la 85 pero ahora llevo aproximadamente 2 horas” manifestó un usuario de auto por todo el corredor de la entrada a la capital.

Así mismo, ciudadanos que se desplazan a sus lugares de trabajo en transporte público tuvieron que caminar ante la gran congestión que se vivió el día de hoy. “Yo vengo desde el sector de patios y me ha tocado caminar. Me arrastró un señor hasta el CAI pero la verdad está tremenda la situación” dijo uno de los ciudadanos.

Este plan piloto se realizará de lunes a viernes de 6 a 9 de la mañana y, en este periodo de tiempo, los conductores que ingresen a Bogotá deberán seguir por la Avenida Circunvalar hasta la calle 76A, girar al occidente y tomar la carrera 4 hacia el sur.

Por otro lado, el subsecretario de Gestión de la Movilidad, Jhon González, manifestó “hoy tuvimos un balance medio que nos da positivo en la avenida carrera séptima pero por otras eventualidades que sucedieron en la bajada de la circunvalar desde la calera pues tuvimos algunos impaces que nos generaron algunas problematicas en el corredor”.