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Por 5 meses estará cerrada una calzada del Puente Sisga que comunica a Bogotá con Tunja

A partir del 2 de noviembre de 2024, cierre parcial del puente del Sisga por mantenimiento impactará la movilidad y economía en Boyacá

A partir del 2 de noviembre de 2024, cierre parcial del puente del Sisga por mantenimiento impactará la movilidad y economía en Boyacá

A partir del 2 de noviembre de 2024, cierre parcial del puente del Sisga por mantenimiento impactará la movilidad y economía en Boyacá

Boyacá

Este sábado 2 de noviembre de 2024, comenzará el cierre de la calzada izquierda en la doble vía Bogotá-Sogamoso, en el sector del puente del Sisga, debido a trabajos de mantenimiento ejecutados por el concesionario BTS Autovías. El cierre, que se prolongará hasta el 29 de abril de 2025, ha generado preocupación entre líderes y autoridades locales, quienes anticipan un impacto considerable en la economía de Boyacá, especialmente tras los efectos negativos de dos paros previos que afectaron al departamento este año.

Francisco José Gnecco Roldán, Gerente General de BTS Autovías, explicó que esta intervención es “inaplazable, ya que la prioridad es garantizar la seguridad de la infraestructura para los usuarios de la vía”. Detalló que el primer mes se dedicará a la realización de un diagnóstico exhaustivo de las condiciones del puente, para luego continuar con actividades de refuerzo estructural y mantenimiento a lo largo de los cinco meses de cierre. “No podemos aplazar el mantenimiento para después de la temporada alta, como se nos ha solicitado. La infraestructura requiere atención inmediata, y la seguridad está primero”, afirmó Gnecco Roldán, añadiendo que el concesionario y sus ingenieros ya detectaron la necesidad urgente de llevar a cabo estas labores para evitar un deterioro mayor.

Consciente del impacto que este cierre puede tener en el tráfico de la zona, Gnecco Roldán aseguró que “hemos desarrollado un plan de manejo de tráfico que será supervisado por la Policía de Carreteras y el personal de BTS Autovías, quienes estarán a cargo de la señalización y la orientación de los conductores”. Sin embargo, advirtió que se prevén posibles inconvenientes, especialmente durante la temporada alta. “Sabemos que el turismo es crucial para el departamento, por lo que trabajaremos en estrecha coordinación con los alcaldes y representantes de Cundinamarca y Boyacá para mantener informada a la comunidad y minimizar los efectos del cierre en el tránsito local y en los ingresos de las zonas afectadas”.

La medida ha suscitado diversas reacciones por parte de los alcaldes de los municipios vecinos. Los mandatarios de Villa de Leyva, Paipa y Sogamoso, entre otros, han solicitado que se consideren alternativas para reducir el impacto económico, señalando que la economía de Boyacá ya ha sido gravemente afectada por eventos de paros y bloqueos en meses recientes. Además, han expresado la preocupación de los empresarios turísticos, quienes temen que el cierre prolongado en una de las rutas principales desincentive la llegada de visitantes en una temporada clave para la economía local.

Ante las preguntas sobre una posible vía alterna para reducir el impacto en el flujo vehicular, Gnecco Roldán explicó que, debido a la topografía de la región, esta opción es limitada. “Nuestra prioridad sigue siendo garantizar la seguridad y coordinación con las autoridades locales. Estamos evaluando opciones temporales para reducir el efecto en el tráfico y asegurar que la circulación esté lo más controlada posible”, subrayó el gerente.

La intervención en el puente del Sisga, que estará a cargo de una compañía francesa especializada en infraestructura vial, busca reforzar la seguridad estructural de esta vía clave para el tránsito interdepartamental. Gnecco Roldán concluyó que “las obras en Boyacá son esenciales para asegurar que el puente continúe cumpliendo con los estándares de seguridad vial exigidos, y esperamos que este mantenimiento sea el último de gran escala en los próximos años”.

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