Expresidente Uribe propuso “vigorosa asociación privada” para terminar el Túnel del Toyo
Además, pidió impulsar la ‘vaca’ por las vías 4G para hacer uso de los recursos económicos.
![Obras en el Túnel del Toyo. Foto: Colprensa.](https://caracol.com.co/resizer/v2/E4ABW6JSSNFEHKI652MU7VBX3Y.jpeg?auth=f8b32b114de0d7843c7e83ff8074fcb8b2b7aca80fd9c6341fbd9e3e2ee4149f&width=650&height=488&quality=70&smart=true)
Obras en el Túnel del Toyo. Foto: Colprensa.
El expresidente Álvaro Uribe Vélez propuso crear una “vigorosa asociación privada” para que la Gobernación de Antioquia termine las obras del Túnel del Toyo. Además, impulsar la ‘vaca’ por las vías 4G para hacer uso de los recursos económicos recaudados.
Según el expresidente, una opción sería crear una sociedad financiera, un vehículo financiero, donde estén todos los aportes a la ‘vaca’, con títulos o acciones de los aportantes.
De acuerdo con Uribe Vélez, “esta sociedad podría ser cofinanciadora del Túnel del Toyo y sus obras complementarias y recibir el pago de unos intereses. Podría ser el comienzo de una etapa de vigorosa asociación privada para construir grandes obras de beneficio general”.
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Además, en un comunicado, el exmandatario expuso que “ahora que Antioquia y su gobernador Andrés Julián Rendón deben contratar lo que falta del Túnel Guillermo Gaviria y de las vías del Toyo, sería la gran oportunidad de contratar con todas las firmas de la Sociedad Antioqueña de Ingenieros y Arquitectos”.
Entre tanto, recordó que el túnel de Santa Elena, que comunica a Medellín con el aeropuerto José María Córdova de Rionegro, en el oriente antioqueño, “fue contratado por nuestra gobernación en 1997 y concluido por el gobernador Luis Pérez en 2017, veinte años más tarde”.
Nuestra Gobernación lo contrató con todas las firmas de ingeniería afiliadas a la Sociedad Antioqueña de Ingenieros y Arquitectos. Esa gran idea que impulsó Andrés Uriel, entonces Secretario de Infraestructura y después ministro, sirvió también para construir la doble calzada a Las Palmas.