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Este es la Ley que busca pegarle un ‘Tate quieto’ a las aerolíneas en Colombia

A través de la ‘Ley Maleta’ se quiere regular el precio que cobran por adicionar equipaje.

Álvaro Rueda, representante a la Cámara por Santander

Álvaro Rueda, representante a la Cámara por Santander

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Luggages on Conveyor belt in the airport

Bucaramanga

Recientemente las aerolíneas en Colombia disminuyeron el tamaño del objeto personal y del equipaje de mano, obligando casi, a comprar una tarifa superior de tiquete para poder llevar equipaje.

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En el Congreso de la República se radicó recientemente el proyecto ‘Ley Maleta’. La Ley busca tarifas justas a la hora de comprar equipaje adicional e impedirles a las aerolíneas que no se cobre más del 10% de la tarifa más económica del tiquete para su maleta.

“Lo que se quiere es acabar con el abuso de las aerolíneas hacia los usuarios del transporte aéreo. Hoy por hoy te están obligando a llevar solamente el artículo personal y pues cuando tú viajas sí o sí tienes que llevar una maleta, entonces cuando vas a comprar una maleta haciendo un comparativo casi que te obligan a comprar la tarifa intermedia, no la más económica ¿por qué? Porque vale, por ejemplo $60.000 o $120.000 pesos una maleta de equipaje adicional, si tú vas en una tarifa, en la más económica la idea es que no pagues más del 10%”. Dijo el Representante a la Cámara por Santander, Álvaro Rueda, quien radicó el proyecto.

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Según el representante, en Colombia más del 70% del mercado aéreo es manejado por dos compañías lo que puede permitir que se pongan de acuerdo para operar y establecer sus precios que terminan afectando a los colombianos.

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