Firman contrato para la ampliación del aeropuerto Rafael Núñez de Cartagena

La Agencia Nacional de Infraestructura -ANI, y la Operadora Internacional Aeropuerto de Cartagena S.A., Oinac, el nuevo concesionario del aeropuerto Rafael Núñez, oficializaron el contrato que permitirá ampliar y remodelar la terminal internacional a partir del 1 de marzo de 2024.

De acuerdo con Carolina Barbanti, presidenta (e) de la ANI, “finaliza la primera parte de la etapa precontractual con la suscripción del contrato de concesión del aeropuerto Rafael Núñez por 8.5 años. ¿Cómo lo vamos a garantizar? Efectivamente, ahora entra a la Vicepresidencia de Gestión Contractual de la Agencia Nacional de Infraestructura, que es el área encargada de llevar a cabo todo el proyecto de acuerdo con el ejercicio precontractual que se termina. Los equipos de trabajo ya vienen haciendo los empalmes respectivos, tanto de la parte de estructuración como la parte de gestión contractual y además también la coordinación que se hace con la aeronáutica civil”. 

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La presidenta también explicó que no habrá traumas con los vuelos, puesto que están haciendo todas las gestiones técnicas y administrativas correspondientes para que la operación y el ejercicio diario de todo el manejo de los usuarios del aeropuerto sea sin ningún inconveniente.

Por su parte, el vicepresidente de Estructuración de la ANI, Jonathan Bernal, indicó que “vamos a hacer unas obras muy importantes en la terminal, vamos a construir una nueva terminal internacional, hoy Cartagena no cuenta con una terminal exclusiva, allí vamos a trasladar los tanques de combustible a lo que es actualmente la pista norte, en el costado norte, y allí vamos a desarrollar una nueva infraestructura. Pero además vamos a remodelar completamente la terminal existente, eso hace que el usuario, tanto turista nacional como internacional, sienta un cambio desde el día uno entre la construcción y la operación y mantenimiento”.

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Con respecto al aeropuerto de Bayunca, señaló que mañana visitarán este espacio con el originador porque el propósito es, antes de terminar este gobierno, dejar adjudicada esa terminal aeroportuaria para que termine la totalidad de las obras antes de la salida de este concesionario y no tengan traumatismos en el futuro y llegar a más de 17 millones de pasajeros.

De esta forma, según Bernal, Cartagena se convierte en un referente para apalancar este tipo de infraestructuras.