En septiembre podría quedar parcialmente reabierta la vía al Llano

Hasta la fecha en la vía Bogotá-Villavicencio se han sido retirados 220 mil 260 metros cúbicos de material con lo cual se abre la posibilidad de que esta importante carretera pueda ser abierta en los primeros días del mes de septiembre.

La afirmación la hizo este jueves la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, al manifestar “Podemos decir que ya terminamos de remover el material que había caído sobre la vía y esto es un adelanto muy importante para poder abrir el corredor vial entre Bogotá y Villavicencio. Es una posibilidad que antes de que finalice el mes de septiembre podamos abrir nuevamente la vía”.

Según el Ministerio de Transporte, luego que el miércoles 7 de agosto fueron removidos 4.770 metros cúbicos de material que estaban sobre la calzada, lograron comunicarse los dos frentes de obra de la vía Bogotá - Villavicencio.

Explicó que el volumen de material que resta por retirarse del corredor es de aproximadamente 4.955 metros cúbicos. Durante este jueves, se adelantan obras de limpieza de la vía y se continuará con el cargue de material en Quebrada Seca.

Una vez removida la totalidad de material sobre la vía –trabajo que terminará este jueves-, se procederá a ejecutar tres actividades: 1) Obras provisionales en el corredor para garantizar la seguridad y movilidad, las cuales están enfocadas a la construcción de tablestacado metálico. 2) Tratamientos de estabilización en la ladera de la montaña del kilómetro 8. 3) Verificación de alternativas y diseños para la solución definitiva de movilidad: a) Viaducto de 790 metros de longitud en tipología de puente en voladizos sucesivos por la margen derecha del río Negro. b) Túnel falso sobre el alineamiento actual de la vía. c) Otras alternativas que serán planteadas por los expertos independientes que el Gobierno Nacional ha convocado.

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"Estas obras son de vital importancia ya que nos permitirán proteger a los usuarios de la vía. En ese sentido, quiero manifestar que no vamos a abrir inmediatamente el corredor y les pedimos a los usuarios y habitantes de la zona que no pasen por allí porque aún no es seguro”, indicó la ministra Orozco.

En total, se trabajó de forma continua desde el pasado 14 de junio lo cual suma 54 días con rendimientos picos diarios de hasta 6.600 metros cúbicos diarios removidos de material. De los 54 días transcurridos, solo en tres no se realizó cargue de material por cuenta de mantenimiento de equipos y por compensatorios de los operarios.

Por su parte el vicepresidente Ejecutivo de la Agencia Nacional de Infraestructura, Carlos García, afirmó que para restablecer el paso vehicular así sea por un solo carril porque hay una parte por donde pasa solo un vehículo, se necesita restablecer la banca y adicionalmente hacer un tablestacado de una longitud de 300 metros aproximadamente, con tubería de 6 metros de profundidad y 6 metros sobre la superficie.

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