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Advierten pérdidas millonarias con cierres de la vía Buga - Buenaventura

Colfecar argumenta que por cada hora que se detenga un vehículo de carga se pierden 42.000 pesos.

Pérdidas millonarias recibirían diariamente los transportadores de carga, por el cierre de la Vía Loboguerrero- Mediacanoa, para facilitar las obras de construcción en el corredor Buga- Buenaventura

La denuncia la hizo el presidente de la Federación Colombiana de Transportadores de Carga y su Logística Colfecar, Juan Carlos Rodríguez Muñoz, quien manifestó que las pérdidas al día se dan por el lucro cesante que dejarán de recibir los transportadores por parar los camiones, sumado a los temas de logística y acumulación de mercancías, entre otros

Dijo, que precisamente, a raíz de las observaciones hechas por los gremios, el Ministerio de Transporte cedió un poco de horarios de cierre de la vía Buenaventura Loboguerrero- Mediacanoa, los cuales quedaron así: domingo- lunes y martes de 7:00 de la mañana a las 8:00 de la noche y los miércoles- jueves y viernes de 11:00 de la mañana a las 8:00 de la noche y el sábado queda libre

El dirigente gremial explicó que dejar en stand by un vehículo de carga cuesta por hora 42.000 pesos, si se trata de un camión sencillo y 64.000 pesos en caso de un tracto camión. Es decir que en el primero de los casos un solo camión podría estar pendiente 504.000 pesos y en el segundo 768.000 pesos diariamente

" Si se tiene en cuenta que al día se movilizan por el corredor Buga- Buenaventura unos 2.300 camiones y que el cierre podría ser  de unas 12 horas durante tres meses, estamos hablando de pérdidas millonarias", afirmó el presidente de Colfecar

Agregó, "esa situación se presenta si se tiene en cuenta que al día se movilizan por esa ruta uno 2.300 camiones y que el cierre podría ser de unas 12 horas durante tres meses, estamos hablando de pérdidas millonarias solo por stand by"

Finalmente Mauricio Rodríguez, presidente de Colfecar, manifestó que aparte del impacto que tiene sobre los transportadores la medida también afectará al comercio y a quienes dependan de esta actividad como estaciones, combustibles, restaurantes y sitios de desvare.

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