Obras de acceso a Bogotá están divididas en 12 grupos
os proyectos están regionalizados dependiendo su ubicación geográfica o su cercanía a vías longitudinales como la ALO.
El presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, Luis Fernando Andrade, afirmó que los 21 proyectos que evalúa el Gobierno Nacional para mejorar las vías de entrada y salida de Bogotá están estructuradas en 12 grupos
Caracol Radio pudo establecer que los proyectos están regionalizados dependiendo su ubicación geográfica o su cercanía a vías longitudinales como la Aló y la Avenida Boyacá.Los 12 grupos se dividen así:Primer Grupo Vías hacia el Norte Vías hacia el Norte Concesión actual Devi Norte y variante de Sopó a Cajicá
Autopista Norte Briceño- Tunja- SogamosoIniciación Privada Briceño- Tunja- SogamosoIniciación Privada Zipaquirá- BarbosaSegundo Grupo Bogotá- Villeta Concesión Bogotá- Villeta Construcción Intercambiador Calle 80Autopista Calle 80Tercer Grupo Bogotá- FacatativáConcesión actual Bogotá- Faca Los Alpes propuesta tres carrilesCuarto Grupo Bogotá- GirardotIniciativa Privada Tercer Carril- Bogotá- GirardotIniciativa privada viaducto Soacha
Quinto Grupo Bogotá- Villavicencio Concesión actual Sector el Tablón- Chirajara , iniciativa privada adjudicada a Chirajara- Villavicencio
Sexto Grupo Vía Perimetral del Oriente Séptimo grupo ALOTramo CentroAlo tramo Sur
Octavo grupo: CircunvalarAutopista Circunvalar de BogotáNoveno grupo: Avenida BoyacáAmpliación de la Avenida Boyacá
Décimo: Vial Cota - SubaProyecto Vial la ConejeraDécimo primero: vías al occidenteAvenida Cerritos y José Celestino MutizDécimo segundo: Accesos a la carrera séptimaConexión Calle 170 con Perimetral Túnel 153 conectar con Perimetral Conexión Perimetral Carrera Séptima Calle 100
