Controversia en Buenaventura por que los Puertos deben salir del municipio
Al año llegan alrededor de mil 500 buques de carga a Buenaventura.
Una controversia generó entre el sector portuario de la costa pacífica vallecaucana, que el Master Plan Buenaventura 2050, diseñado por el Gobierno Nacional, establezca que en 36 años todos los puertos establecidos deber salir del municipio. Para el Gerente de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, Víctor Julio González, se tienen que buscar otras alternativas, porque no se puede pensar que un puerto de la noche a la mañana se vaya a cambiar
El Gerente de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, Víctor Julio González, recalco que las inversiones en el puerto asciende a más de 800 millones de dólares. Por su parte, el gerente del terminal de contenederos TCBuen, Gabriel Corrales, solicitó mayor claridad y precisión sobre el Master Plan para Buenaventura 2050, que establece que en 36 años todos los puertos establecidos deber salir del municipio. El dirigente portuario dijo que se debe tener certeza de que las inversiones que se están haciendo y se harán en los próximos años, no se vayan a perder
El año pasado el sector portuario de Buenaventura recibió cerca de once millones de toneladas.
