Concesión sólo hará mantenimiento del 7% a losas del túnel del Boquerón
La entidad dará 120 kilómetros de doble calzada para que no sea tan impactante las obras.
La representante legal de la Concesión Autopista Bogotá- Girardot, Luz Mélida Gamboa Mesa, afirmó que las losas del Túnel Guillermo León Valencia, en la Bogotá-Girardot, será necesario el mantenimiento de solo el 7 por ciento de la totalidad de las losas que componen el pavimento hidráulico
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“Las losas del Túnel de Sumapaz tienen unas afectaciones propias de su uso y allí también las condiciones geológicas del terreno lo que llamamos riesgo geológico afectan este tipo de pavimentos", manifestó Gamboa
Señaló, "nosotros lo que vamos a entrar hacer es el manteamiento del sólo 7 por ciento de lo que conforman las losas del pavimento y por lo tanto nos parece absurdo todo el escándalo que han formado por unas obras que son propias del mantenimiento que deben hacerse después de que se construyen"
La Concesión considera que esta perfectamente normal que después de 43 meses al servicio del segundo tráfico más alto del país y por las especiales condiciones geológicas del terreno, sea necesario el mantenimiento de ese porcentaje
Dijo, que ya habían enviado a la interventoría de la obra, la metodología del trabajo, el plan de manejo de tráfico indicándoles que el mantenimiento de esas losas se iba hacer en turnos de 10 de la noche a 6 de la mañana y cerrando un solo carril del túnel porque no se necesita cerrarlo totalmente, para no afectar la movilización de los usuarios por este corredor
La representante reiteró que el tema de las losas es un mantenimiento que debe realizar la concesión hasta que sea revestida al Estado
Finalmente dijo que lo único que podía decir a los usuarios de la Autopista, Bogotá- Girardot, es que pueden seguir transitando tranquilos, por los 120 kilómetros de doble calzada, que el concesionario está presto a garantizarles seguridad del corredor vial
