Alcaldía de Buriticá reclama por impacto de Autopistas para la prosperidad
Un túnel de ese proyecto pasaría por debajo del municipio y no se conoce las consecuencias que tendría.
Preocupada se encuentra la administración del municipio en el Occidente de Antioquia, porque aún, según ésta, se desconoce cuál sería el impacto de la construcción de la variante del Toyo, una obra pública que se complementa al proyecto vial Autopistas para la Prosperidad.Carlos Mario Varela Ramírez, alcalde de Buriticá, expresó que aún es incierto el impacto del túnel que hace parte de la variante al Toyo y que pasaría por debajo del municipio, con una nueva vía de 39,3 kilómetros entre las poblaciones de Santa Fe de Antioquia y Cañasgordas
“El túnel empieza en Santa Fe de Antioquia y termina en Cañasgordas, imagínese en una zona directa éste túnel nosotros donde vamos a quedar, entonces de una u otra manera que pase el desarrollo por Antioquia pero que también pase el desarrollo por Buriticá”, reclamó el mandatario local
Por su parte, el gerente de Autopistas para la Prosperidad, Federico Restrepo Posada, dijo que el proyecto ya cuenta con 780.000 millones de pesos en vigencias futuras por parte de la Gobernación de Antioquia y 520.000 millones de la Alcaldía de Medellín a partir de 2015, para la obra que cuesta 1,8 billones de pesos. Solo falta el giro de los recursos del Gobierno Nacional.“Nos queda un pedacito de 500.000 millones de pesos en vigencias futuras de la nación, que si bien están aprobados por Conpes, falta el confis respectivo para que se autorice y se ejecute mediante un convenio interadministrativo de la nación a través, del Invías, del departamento de Antioquia y la ciudad de Medellín”, precisó el funcionario.En septiembre iniciará el proceso licitatorio para adjudicar en 2015 la construcción de la variante del Toyo
