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Del Transmilenio y otros males

Quienes somos usuarios del Transmilenio en Bogotá, sabemos muy bien que ese no es un servicio de transporte masivo sino abusivo. Alguien dijo que el ex alcalde Peñalosa nos cambió un Metro por 2 buses pegados, y es así.

Quienes somos usuarios del Transmilenio en Bogotá, sabemos muy bien que ese no es un servicio de transporte masivo sino abusivo. Alguien dijo que el ex alcalde Peñalosa nos cambió un Metro por 2 buses pegados, y es así. El mismo Transmilenio que fue diseñado para transportar 850 mil personas al día, está movilizando a un millón 750 mil “sufridos” pasajeros. No es cierto que la congestión pasaría si se introducen en el sistema más buses, eso tan solo serviría para que se congestionen más las pequeñas estaciones de éste mediocre abuso contra el ser humano. Basta con intentar ingresar a las 6 de la tarde a estaciones como las de las calles 72 y 76 para ver cómo la gente no cabe, y quienes están dentro de la estación no se pueden ni mover. Y para completar la tragedia de los usuarios, la corrupción y la improvisación se apoderó del Trasmilenio, empezando por los más de 100 mil millones de pesos que nos ha costado reparar las miles de “Peña-losas” que se han venido deteriorando desde el mismo día en que fueron construidas. Su creador e impulsor el ex alcalde Peñalosa, tuvo que ver cómo su invento se fue fracturando al tiempo que los contribuyentes pagamos miles y miles de millones de pesos de nuestros impuestos. Luego siguieron con los “remiendos” las administraciones Mockus, Garzón y Moreno. Especialmente en la administración de Samuel Moreno la corrupción, los “negociados” se enquistaron en el Transmilenio de Peñalosa. Se calcula que los Nule y sus cómplices nos deben por lo menos un billón de pesos

Y como si fuera poco tanto “bandidaje” la semana pasada vimos cómo el vandalismo acabó con los buses y estaciones de éste transporte. Una cosa es el derecho a la protesta, y otra cosa es que unos desadaptados hayan arrasado con el patrimonio de los bogotanos. De alguna manera deberían cobrarles los mil millones de pesos que cuestan los destrozos. Y como si fuera poco la crisis estuvo muy mal manejada y en lugar mostrarnos autoridad desde el gobierno de la ciudad, se limitaron a culparse entre Petro, Navarro, Robledo, doña Clara, el Polo, el Moir y hasta el “Jodir”. Que espectáculo tan pobre el que nos brindaron a todos los bogotanos. Como quien dice salimos de Guatemala para guate-peor. Que espectáculo tan de quinta nos dieron quienes representan a la izquierda en Colombia. En lugar de mostrarse como una fuerza capaz de representar una opción de poder frente al “establecimiento, lo que vimos fue cómo entre ellos mismos se culparon de ser los responsables de la barbarie que presenció todo el país. De esta manera se puede concluir que no se sabe con qué nos fue peor, si con el frágil sistema de buses articulados que nos dejó Peñalosa, o si con las administraciones que no han podido mejorar ese sistema de transporte que como ya dije no es masivo sino abusivo

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