Metro de Medellín invierte en investigaciones universitarias
Con estas investigaciones el METRO ha aportado a la apropiación tecnológica en la región y al intercambio de conocimiento entre las universidades, las empresas y el Estado
La empresa Metro de Medellín participa en la Feria Expouniversidad 2011, que concluirá el viernes 7 de octubre en Plaza Mayor, donde instaló un novedoso stand con pantallas táctiles para que los visitantes puedan conocer los 18 proyectos que adelanta en convenio con 11 universidades de la región, que han contado con el apoyo de Colciencias
Con estas investigaciones el METRO ha aportado a la apropiación tecnológica en la región y al intercambio de conocimiento entre las universidades, las empresas y el Estado
Para esta labor el METRO ha destinado 6 mil 444 millones durante los últimos 10 años, lo cual redunda en beneficios tanto para la empresa de transporte, con los resultados aplicables de las investigaciones, como para los proveedores locales encargados de desarrollar los elementos que necesita la empresa y para las universidades, dado que sus estudiantes pueden profundizar y ser mucho más competitivos en temas de investigación a nivel mundial
Gracias a las investigaciones realizadas con base en las necesidades del Metro, se han desarrollado 239 elementos homologados y 172 en etapa de pruebas, con la participación de 132 empresas del sector metalmecánico, electrónico y eléctrico, que le han permitido al Metro ahorros por 16 mil millones de pesos entre los años 2000 y 2010 y compras a la industria nacional por más de 40 millones de pesos en los últimos 5 años
Igualmente, se han desarrollado 92 tesis técnicas de innovación y desarrollo
PARA AHORRO DE ENERGÍAUna de las investigaciones más novedosas e importantes que el METRO adelanta actualmente, es una que realiza con tres grupos de investigación de la UPB. El objetivo es mejorar la eficiencia energética del sistema METRO mediante la reducción de la resistencia aerodinámica de los trenes, lo cual se logra rediseñando la parte frontal de los vehículos para que sean más aerodinámicos
Actualmente un tren, en promedio, consume 9 kilovatios hora por kilómetro recorrido. La idea es lograr un ahorro del 1,5% de dicha energía
La investigación comenzó en enero de 2010 y concluirá en abril del próximo año. En ella se invierten 874 millones 275 mil pesos aportados por el METRO, la UPB y Colciencias
Con la participación en ferias como Expouniversidad, el METRO sigue posicionándose y mostrándose a nivel mundial como una empresa innovadora.
