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Marcha vs las 'burradas' de Transcaribe

En un zoológico completo se convirtió la avenida Pedro de Heredia, una de las arterias viales más importantes de la ciudad, al decidir los comerciantes, residentes y afectados por el Sistema de Transporte Masivo, salir a protestar con animales por el retraso de las obras.

En un zoológico completo se convirtió la avenida Pedro de Heredia en la ciudad de Cartagena, una de las arterias viales más importantes de la ciudad, al decidir los comerciantes, residentes y afectados por el Sistema de Transporte Masivo, salir a protestar con animales por el retraso de las obras

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La manifestación partió muy temprano, los burros encabezaron la partida de la protesta, pero también se sumaron tortugas, cabras, cerdos y mariamulatas que llevaron los manifestantes para llamar la atención sobre el estado en que se encuentra el proyecto Transcaribe

Y es que cada animal para los protestantes, tiene su significado:Los burros, por el estado en que se encuentran las vías de la ciudad, donde aseguran estos animales son los únicos que pueden transitar, las tortugas por la lentitud de las obras, las cabras, por que a juicio de ellos se los quieren saltar en las decisiones que se han tomado, los cerdos por el estado como quedan las vías con la maquinaría, y las mariamulatas como se le conoce a la alcaldesa de la ciudad, por no reaccionar con más agilidad frente a los problemas que ha traído consigo el proyecto vial

Carlos Pérez, uno de los comerciantes de la zona, dijo que más de cuarenta negocios han tenido que cerrar sus puertas, por que poco a poco se fueron cerrando los espacios y con ello, la ausencia de clientes a los negocios, pues se volvió un imposible acceder a la zona

Matilde García, ama de casa, dijo que han perdido los antejardines y la zona de acceso a sus viviendas, producto de las acciones de remoción de tierra y de nuevas infraestructuras en el área donde residen

Los conductores de servicio público, aseguran que para adelantar el tramo dos, se hicieron algunos desvíos de rutas, pero las vías que habilitaron son "verdaderos caminos de herradura" trayendo consigo deterioro del parque automotor

En medio de quejas y a lomo de burro, los manifestantes, le piden a gritos al Gobierno Nacional "meter el acelerador" para que el proyecto avance, no continúe perjudicando la economía local y este sistema que fue anunciado como una solución para superar el caos vehicular de la ciudad, ha provocado más situaciones adversas a las que inicialmente se previeron

El Sistema de Transporte Masivo de Cartagena, tiene un costo de 550 mil millones de pesos, el primer tramo esta concluido, en la actualidad se desarrolla el tramo dos y recientemente fue adjudicado el tres, en medio de críticas por el impacto que ha causado en diversos sectores y el retraso en las obras, es el principal malestar de la ciudadanía

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