La doble calzada entre Bogotá y Villavicencio será una realidad

Con el objetivo de garantizar la seguridad a las personas que se movilizan en la vía que de Bogotá conduce a Villavicencio, una de las más accidentadas y transitadas del país, el Presidente Álvaro Uribe dio el visto bueno a los Ministerios de Hacienda y Transporte, para que definan la estructura del proyecto de la autopista al Llano. El Titular de la Cartera de Transporte, Andrés Uriel Gallego Henao, dijo que la obra es una doble calzada entre Cáqueza - Guyabetal hasta el puente de Chirajara, con un costo de 500 millones de dólares con el financiamiento del Concesionario Coviandes, la Nación y el apoyo de las Gobernaciones de Cundinamarca y el Meta. Explicó que el Proyecto es moderno, con condiciones geológicas y tipográficas complejas, tiene 19 túneles de 14.5 kilómetros acumulados, 2.7 kilómetros de viaductos y con contará con un modernísmo centro de control de toda la vía, controlado por un sistema de cámaras, que permitirá en cualquier eventualidad resolver los problemas en los túneles y los viaductos de manera inmediata. El jefe de la cartera de Transporte afirmó que el proyecto se está estructurando de tal manera que ya no habrá instalación de nuevos peajes, ni serán incrementados los actuales, más allá de lo que suben anualmente por inflación. La construcción de la obra se adelantará a finales del año 2009, acortará el trayecto entre Bogotá y Villavicencio en 45 minutos y, según el ministro de Transporte Andrés Uriel Gallego, la autopista al Llano estará lista entre 3 y 4 años.