Baja la imagen positiva de Transmilenio entre los bogotanos

Un estudio de movilidad presentado por el Fondo de Prevención Vial indica que después de 7 años de estar funcionando el Transmilenio, la percepción positiva que tenían los bogotanos sobre este sistema de transporte masivo ha venido disminuyendo notablemente.
Gabriel Suárez, consultor del estudio del Fondo de Prevención Vial, dijo que en los primeros dos años de Transmilenio la calificación que le daban los usuarios al sistema se ubicaba entre 3.9 y 4.2, en un rango de 1 a 5. Hoy día la percepción se encuentra entre 2.8 y 3.2.
El Fondo considera que los aspectos que han influido en la imagen desfavorable del sistema son cuatro básicamente.
El primero es el de los buses alimentadores, los cuales no colmaron las expectativas de servicio de los usuarios en algunas localidades. La mala calidad de los concretos de las troncales por las incomodidades que le generaron al sistema, robos dentro de los buses y el sobrecupo fueron los otros lunares que le restaron puntos positivos a Transmilenio.
A pesar de la percepción de los usuarios, el Fondo de Prevención Vial destaca que Transmilenio contribuyó en la reducción de los índices de accidentalidad en Bogotá, en 1998 se presentaron 1800 muertos en las vías, mientras que en el 2005 la cifra baja a 400 víctimas.
En 1998 antes de la entrada en operación de Transmilenio por la avenida Caracas, 68 personas fallecieron en accidentes de tránsito en esta vía, pero en el 2005 el número de accidentes se redujo a 12.