Sectores aeronáuticos preocupados por la concesión del aeropuerto el Dorado
La concesión del aeropuerto El Dorado puede incrementar los costos operativos aeroportuarios, situación que afectará de manera directa al usuario final, así lo indicó Patricio Sepulveda, vicepresidente de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (AITA)
La concesión del aeropuerto El Dorado puede incrementar los costos operativos aeroportuarios, situación que afectará de manera directa al usuario final, así lo indicó Patricio Sepulveda, vicepresidente de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (AITA).Señaló que para evitar estas situaciones, el Gobierno Nacional a través de la Aeronáutica Civil debe establecer parámetros que ofrezcan seguridad en las tarifas, tanto a las empresas transportadoras como a los usuarios finales que siempre son los más afectados.Por su parte Oscar Rueda, presidente de la Asociación Nacional de Agencias de Viajes ANATO, indicó que si hay un incremento en los costos de las aerolíneas este no deberá superar el índice de precios al consumidor, es decir, no podrá ser mayor al 5 % anual.En el tema Alberto Dávila, presidente de Air Canadá, aseguró que ya es tiempo de remodelar el aeropuerto El Dorado, ya que hace más de 46 años no se le realiza una sola mejoría.Señaló que habrán incrementos en los costos operativos y posiblemente en los tiquetes aéreos, pero todo justificado dentro de las mejorías que se realizarán al terminal aéreo más importante de Colombia.




