Mintransporte pide autorización para importar tractomulas usadas. Transportadores rechazan la iniciativa

El titular de ese despacho, Andrés Uriel Gallego, explicó que la solicitud fue formulada para adquirir, por una sola vez y por un periodo fijo, 3.000 tractomulas usadas destinadas a pequeños transportadores de carga.
Gallego dijo que espera que el Ministerio de Comercio le apruebe ese cupo, "para beneficiar al camionero que toda la vida estuvo transportando y que no tiene acceso a una tractomula nueva".
Por su parte el presidente de Asopartes, Tulio Zuluaga, dijo que esa iniciativa es un despropósito, porque se estaría haciendo de lado el convenio automotor que existe entre Colombia, Ecuador y Venezuela y en el cual se prohibe la importación de vehículos usados; además sería retroceder al país en su parque automotor.
Agregó que eso sería abrir un boquete para que en el futuro sigan entrando vehículos y repuestos usados.
El director ejecutivo de la Asociación Colombiana de Camioneros, Jorge García, dijo que esta petición del ministro Andrés Uriel se hizo con base en una propuesta de los transportadores, con el fin de darle oportunidad al camionero tradicional, es decir, a aquellos que no tienen con que comprar un carro nuevo. " La condición es que ese tractocamión no será vendido en los próximos cinco años y por cada tractomula importada se deberá chatarrizar dos camiones".
El presidente de Asecarga, Jairo Herrera, dijo que esta importación es inconveniente, porque hace rebajar automáticamente el precio de los vehículos nuevos y repotenciados.