Aterriza el A380 tras haber completado su primer vuelo
El mayor avión de la aviación civil construido hasta el momento se posó a las 14.22 locales en el mismo aeródromo del que había despegado casi cuatro horas antes con dos pilotos, tres ingenieros y un mecánico a bordo
El avión gigante A380 de Airbus aterrizó en el aeropuerto de Toulouse-Blagnac (suroeste de Francia) tras haber completado su primer vuelo de pruebas. El mayor avión de la aviación civil construido hasta el momento se posó a las 14.22 locales en el mismo aeródromo del que había despegado casi cuatro horas antes con dos pilotos, tres ingenieros y un mecánico a bordo. Unos minutos antes del aterrizaje, el A380 sobrevoló a baja velocidad el aeropuerto, lo que provocó los aplausos de los miles de espectadores que se habían dado cita para asistir al bautismo del gigante de los aires. La maniobra de aterrizaje estuvo supervisada por dos helicópteros y por el mismo reactor que acompañó al A380 durante todo el vuelo de pruebas y que tomó imágenes del test. Una vez en tierra, el avión se acercó hacia la grada levantada por Airbus para los periodistas, donde los miembros de la tripulación darán una rueda de prensa. Los responsables de Airbus destacaron que el bautismo del avión se desarrolló según sus previsiones. Jacques Rosay, uno de los pilotos del A380, comunicó por radio que el despegue había sido "absolutamente perfecto" y que "la progresión y el control del avión" se desarrollaron "exactamente igual que en el simulador". La tripulación no replegó el tren de aterrizaje hasta que el aparato se encontraba a 3.000 metros de altura, un procedimiento normal en los vuelos de prueba que se efectúa en previsión de un eventual aterrizaje de emergencia. El vuelo de pruebas, el primero de una serie de test que se alargarán durante más de un año, se desarrolló en unas condiciones climáticas buenas, con un tiempo soleado. La tripulación puso a prueba el aparato desde distintos parámetros, incluida la velocidad. El avión alcanzó los 14.000 pies (más de 4.200 metros), una altura muy inferior a la que tendrá cuando entre en servicio.




