Se inicia operación rescate de las 92 víctimas del avión de Tame

CALI.--- Fuerzas combinadas colombo ecuatorianas especializadas en socorro realizarán las tareas de rescate de los ocupantes del vuelo 120 de Tame que cubría la ruta Quito-Tulcán-Cali, accidentado en el Nevado El Cumbal de Nariño, con 92 personas a bordo, de las cuales no sobrevivió ninguna.
Así lo anunció el comandante del grupo Mecanizado Cabal de la Tercera Brigada del ejército, coronel Henry Salcedo Jaimes, tras admitir que será penoso el traslado de los cadáveres hasta Ipiales epicentro de las operaciones.
La Aerolinea Tame con sede en la capital del Valle, anunció su apoyo a los familiares de las víctimas, la mayoría de ellos trasladados la víspera al sur del país para participar en la labor de recuperación e identificación de sus allegados.
Escenas de dolor se vivieron en el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, hasta donde tenía previsto llegar el Boeing 727-100 de Tame y cuyo trágico final hizo recordar el fatídico vuelo de Américan Airlines en las montañas del centro del Valle el 20 de diciembre del 95 en el Cerro San José de Buga.-
El avión Boeing 727-100 de la compañía ecuatoriana TAME, desaparecido el lunes pasado, fue localizado ayer destrozado y sin supervivientes en el volcán colombiano Cumbal, en la frontera común, en un picacho conocido como "El dedo de Dios".
Patrullas colombianas localizaron el aparato, gracias a versiones de campesinos del lugar, y confirmaron que los 92 ocupantes habían fallecido, la mayoría calcinados, pues el aparato se estrelló contra la montaña y se incendió.
El vuelo 120 de TAME se estrelló el pasado lunes alrededor de las 10.30 hora local (15.30 GMT), pocos minutos antes de aterrizar en la ciudad ecuatoriana de Tulcán, fronteriza con Colombia.
La torre de control de Tulcán perdió contacto con la aeronave instantes después de que el piloto Carlos López solicitara permiso para iniciar la maniobra de descenso a la pista.
El avión, con capacidad para 123 ocupantes, hacía la ruta Quito-Tulcán-Cali y se estrelló unos 25 minutos después de haber despegado de la capital ecuatoriana.
Dos españoles, un cubano y 43 colombianos figuran entre las víctimas extranjeras de la tragedia que ha conmocionado a decenas de familiares, que exigen una pronta y exhaustiva investigación del accidente.
Las autoridades militares de Ecuador y Colombia que coordinan las labores de rescate de las víctimas aún no tienen datos del accidente ni del inexplicable viraje, de unos 25 kilómetros, que el avión hizo en la fallida maniobra de aterrizaje.
Militares ecuatorianos manifestaron que hoy podrían ser evacuados algunos cadáveres, aunque precisaron que ello dependerá de las condiciones atmosféricas que se han presentado adversas para las labores de rescate.
El volcán Cumbal, de 4.750 metros de altitud, se encuentra en territorio colombiano, a unos 25 kilómetros al noroeste de la ciudad ecuatoriana de Tulcán, en la frontera común.
Según informaciones recogidas en el lugar, el sector de la tragedia, en la cara occidental del volcán, se conoce como la vereda El Caserío, en una zona llamada El Pistejo, muy fría, con temperaturas que bajan a los cero grados, es habitada por algunos campesinos y de muy difícil acceso.
El sitio es, además, de alto riesgo para los socorristas por lo agreste del terreno, está situado a 4.200 metros sobre el nivel del mar y a unos 35 kilómetros de la población de Cumbal.
Patrullas de rescate de Ecuador -desde Tulcán-, y de Colombia -desde la vecina Ipiales-, así como grupos mixtos, emprenderán hoy las labores de evacuación de los cadáveres, aunque se espera resultados después del mediodía, pues el trayecto es lento y largo hasta el lugar del siniestro, señalaron fuentes militares.
La compañía TAME (Transportes Aéreos Militares Ecuatorianos) expresó su profundo pesar por el siniestro y dijo que no escatimará esfuerzos para colaborar en todo lo que le sea posible con los familiares de las víctimas de la tragedia.
Las autoridades ecuatorianas prefieren no adelantar conjeturas sobre las causas del accidente y ofrecen dar un pronunciamiento oficial después de que partes de la aeronave sean analizadas en laboratorios especializados en Washington, según confirmó el director de Aviación Civil, César Naranjo.
Sin embargo, el militar no se explica como el avión se extravió de la ruta de aterrizaje para estrellarse en el Cumbal.
Lo que más le preocupa, es que el accidente de TAME se produjo doce días después de que un avión Fairchild F-28 de la empresa petrolera Petroecuador, con 26 ocupantes, se estrellara, en circunstancias todavía desconocidas, contra el cerro El Tigre, en territorio colombiano, cerca a la frontera amazónica común.
Además, para completar el fatídico enero para la aviación ecuatoriana, una avioneta Cesna de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE), de entrenamiento, cayó a tierra cerca de una base militar en el balneario de Salinas, y murieron sus dos ocupantes.
En total, 120 personas han muerto por accidentes aéreos en Ecuador en menos de quince días, lo que alarma a la ciudadanía que aún no puede conocer las causas y que ha empezado a temer sobre la seguridad aérea.