Montoya por su primer Triunfo hoy en la Fórmula 1

MONZA.---- Veintiuno de los veintidós pilotos que esta tarde disputarán el Gran Premio de Italia han llegado al acuerdo de no adelantarse hasta haber pasado por la segunda variante del circuito, en la que el año pasado se produjo un accidente múltiple a consecuencia del cual falleció un bombero, alcanzado por una rueda desprendida de un coche.
En el transcurso de la vuelta que han dado al circuito, después de haber guardado un minuto de silencio por las víctimas de los actos terroristas del pasado martes en Estados Unidos, subidos en la plataforma de un camión para saludar al público, los pilotos han empezado la discusión de la propuesta planteada por el presidente de la asociación de pilotos, el alemán Michael Schumacher.
Los pilotos han tenido en cuenta para tomar esa decisión el desgraciado accidente del pasado año, el que en las pruebas de la Fórmula 3000 y Copa Super Porsche, disputadas ayer y esta mañana, se hayan producido colisiones obligando en ambos casos a neutralizar la carrera tras el coche de seguridad; el estado de ánimo por los atentados terroristas y el gravísimo accidente del italiano Alex Zanardi, ayer en Alemania, y el hecho de estar ya resuelto los campeonatos del mundo de pilotos y marcas.
Tan solo el canadiense Jacques Villeneuve (BAR-Honda), que partirá desde la octava línea de salida, no se ha comprometido al acuerdo verbal, al margen de la dirección de carrera, al que han llegado sus compañeros.
El colombiano Juan Pablo Montoya (Williams FW23 BMW) que partirá desde la primera posición de la formación de salida, será el encargado de marcar el ritmo al comienzo de carrera y una vez que supere la segunda variante acelerará y a partir de ese momento se puede decir que comenzará la verdadera carrera.
"Si Jacques Villeneuve no quiere respetar el acuerdo y quiere ganar la carrera así, que lo haga, es su problema, pero creemos que hay motivos de seguridad suficientes como para no arriesgarnos de forma absurda", ha confesado el piloto español Pedro de la Rosa, uno de los implicados el pasado año en el accidente de la Roggia.
Las discusiones de los pilotos para llegar a este acuerdo han podido ser vistas por los espectadores que han acudido a presenciar en directo el Gran Premio de Italia a través de las pantallas gigantes de televisión.
Poco antes de finalizar la vuelta al circuito Michael Schumacher fue entrevistado en la plataforma del camión y los espectadores, por medio de la megafonía, pudieron escuchar el acuerdo tomado y que tan solo un piloto no estaba de acuerdo, sin mencionar el nombre de Villeneuve.