Exención de impuestos ahorraría 2.5 billones de pesos al metro de Bogotá
El tema fue planteado por el precandidato a la Alcaldía Rafael Pardo a los ponentes de la proyectada reforma tributaria.
Exención de impuestos ahorraría 2.5 billones de pesos al metro de Bogotá
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El exministro y exalcalde encargado de la capital del país, ahora candidato a la Alcaldía de Bogotá, Rafael Pardo, explicó en 6AM Hoy por Hoy de Caracol Radio la propuesta que entregó a los ponentes de las Reforma Tributaria, para ahorrar al proyecto del metro para Bogotá entre $2 y $2.5 billones de pesos(Lea aquí Analistas respaldan la propuesta del Metro para Bogotá)
En su propuesta enmarcada dentro de la ley 310 de 1996, que establece como es el sistema del metro, y el proyecto se ahorraría “en contribuciones, en estampillas, en impuestos tanto nacionales como distritales”
Dentro de la propuesta incluyó el artículo que incluye 5 temas, “primero excluir a la sociedad de metro de todos los impuestos nacionales, lo segundo es excluir las importaciones destinadas al proyecto metro”
En tercer lugar “excluir los contratos que se celebren para la implementación de este sistema, que no estén gravados con contribución o subimpuestos nacionales como el 4 X 1.000, impuesto de obras públicas, concesiones o estampillas”
Incluye además la exclusión de las utilidades de activos, “que no se graven con renta e impuestos de renta para la equidad que es el CREE, ni impuesto a la riqueza”
Así mismo se establece en la propuesta que “una exclusión a las utilidades inmobiliarias, en la compra de predios y venta de predios hay una serie de impuestos incluidos que también se deberían excluir”
Además de los ponentes la propuesta se presentó al ministro de Hacienda, Mauricio Cárdenas, al director de Planeación, Simón Gaviria y al alcalde de Bogotá, Gustavo Petro
Aclaró que la Nación solo recibiría estos recursos si hay proyecto metro, “si no hay proyecto metro, ni la Nación ni el Distrito reciben un peso de eso, entonces o que los excluya o que los sume a la financiación del proyecto”
Se trata según explicó de contribuir con un propósito nacional, que es la construcción del metro en Bogotá, propuesta que sería viable si se aprueba a través de la Reforma Tributaria.
