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Restricción a vehículos de carga en Bogotá es perversa: Colfecar

El presidente de la Federación dijo que "la competitividad nuestra se está restringiendo hacia las ciudades".

El presidente Ejecutivo de la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera, Colfecar, Juan Carlos Rodríguez Muñoz, dijo que el debate es necesario en un tema tan crucial como es la movilidad en Bogotá, que determina la movilidad en otras ciudades del país

El dirigente gremial quien participó en “Encuentros Hora 20”, hizo énfasis en tres puntos fundamentales para la movilidad como son: la restricción de vehículos de carga, alternativas para la circulación de los vehículos y el horario nocturno

"Nosotros pensamos que la restricciones a la circulación de camiones es perversa porque el transporte de carga utiliza la red vial muy poco y si bien es cierto existen 280.000 camiones en Colombia, esos vehículos se encuentran realizando operaciones en las carreteras del país", manifestó Rodríguez

Agregó que, "bien lo decía el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, Luís Fernando Andrade, y es que la competitividad nuestra se está restringiendo hacia las ciudades, donde simplemente vamos a dejar o recoger carga y la idea fundamental es que las restricciones no existan"

Afirmó el presidente de Colfecar, que las grandes ciudades del mundo que solucionaron su movilidad han optado por la existencia de un carril  exclusivo y en este caso, es para preguntar a la Secretaría de Movilidad,  qué pasó con la Avenida Longitudinal de Occidente, porque esa es una de las alternativas que siempre se determinó para Bogotá. “Yo creo que por esa vía se aliviaría el tránsito de los vehículos de carga que ocupan apenas el 22 % de la red vial en la capital", afirmó Rodríguez

En cuanto al horario nocturno para los vehículos de carga, el presidente de Colfecar Juan Carlos Rodríguez dijo, que la Secretaria de Movilidad quiere que nosotros realicemos las operaciones nocturnas, eso es loable y lo han hecho las grandes ciudades del país, pero eso requieren unas condiciones de seguridad para que las cargas no sean objeto de saqueo, ni de la delincuencia

Señaló, que también en ese punto se requiere infraestructura para que los comerciantes puedan hacer los cargues y descargues. 

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