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Es necesario implementar totalmente el SITP en Bogotá: Decano UniAndes

Eduardo Behrentz dijo que Transmilenio colapsó porque no se hicieron las inversiones planeadas.

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Expertos en movilidad consideran que los anuncios sobre la adquisición de nueva flota para solucionar los problemas de congestión de Transmilenio, al igual que otras medidas, no solucionan el problema de la movilidad y la demanda que tiene en crisis al sistema de transporte masivo en Bogotá

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 Así lo dijo en 6AM Hoy por Hoy de Caracol RadioEduardo Behrentz, decano de ingeniería de la Universidad de Los Andes, quien considera que las medidas son insuficientes frente a la problemática que se registra en la capital del país

 “El problema que padece en este momento el sistema es de un exceso de demanda de tales proporciones, que si bien estas medidas de contingencia pueden tener efecto en el corto plazo, están muy lejos de ser la solución de fondo”, afirmó el decano de Los Andes

 Según su diagnóstico se trata del resultado de varios años y administraciones que no consideraron el problema de movilidad como un tema prioritario en Bogotá, de manera que “no se hicieron las inversiones, ni se respetó el cronograma de construcción de las troncales de Transmilenio

 “Estamos frente a una situación que es muy compleja, la solución en realidad va a ser muy demorada, es una solución de fondo, de largo plazo, no parece que en los próximos meses tengamos una solución para solventar el problema”, aseguró Behrentz

 Afirmó que la solución de fondo es poner en funcionamiento el Sistema Integrado de Transporte Público, sacando de circulación las rutas de servicio público de colectivos

 “El fracaso actual del SITP también es responsabilidad de la administración actual, que por un tema de incapacidad técnica y probablemente por falta de decisión política, que no han querido sacar las rutas de transporte colectivo con la celeridad que se necesita”, advirtió el decano de Ingeniería de Los Andes.

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