Investigan a la Drummond por no reportar emergencia que causó riego de carbón al mar
La empresa carbonera sólo habría reportado el hundimiento de una de sus barcazas en Ciénaga, Magdalena, con la presión ciudadana que denunció el riego de 2.000 toneladas del carbón al mar.
La directora de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, Anla, Luz Helena Sarmiento, reveló que están investigando por qué sólo después de 17 días de haber ocurrido una emergencia con una barcaza de la multinacional Drummond en mar de Ciénaga, Magdalena, se informó del hecho que causo caída de material carbonífero al agua
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“Nos enteramos ayer por la divulgación en medios de comunicación. Teniendo en cuenta que en la licencia ambiental está estipulado que el plazo máximo para informas es tres días posteriores (…) Por eso abrimos una investigación formal”, explicó Sarmiento
Hasta el momento, no se sabe con claridad la cantidad de carbón que fue arrojada al mar en medio de las operaciones de contingencia, para “salvar la vida humana y evitar el hundimiento de la barcaza”, como lo habría dicho la multinacional
“Por eso ya delegamos una comisión de verificación que va para Santa Marta, que nos dirá la cantidad de carbón que se arrojó al mar y el efecto ambiental que se causó”, indicó
Según Sarmiento, en el plan de contingencia aprobado por la Anla a Drummond, no se permitía botar el carbón al mar para salvar la barcaza y la vida humana. Pese a que la prioridad es la vida humana y la preservación ambiental
La empresa carbonera que tiene su puerto en esa zona informó que la emergencia se dio por la entrada de agua a la barcaza, que generó un hundimiento de parte de la infraestructura. Pero que las operaciones de emergencias no contemplaban el riego total de la carga de carbón sino del traslado del material a una barcaza vacía.
