Pico y placa

¿Cómo sería el Pico y Placa Solidario tras finalización de la cuarentena ?

Uno de los últimos decretos de la administración de la alcaldesa Claudia López daría 'luces' de cómo funcionaría la medida.

La Alcaldía de Bogotá, mediante el decreto 126 del 2020 (página 26, artículo 9) "Por medio del cual se establecen medidas transitorias para el manejo del riesgo derivado de la pandemia por Coronavirus COVID-19 durante el estado de calamidad pública declarado en el distrito capital y se toman otras determinaciones", daría la pauta de cómo funcionaría un 'Pico y placa Solidario' en la ciudad en medio de la emergencia sanitaria.

Si bien el secretario de Movilidad, Nicolás Estupiñan, ha afirmado que los carros no tienen 'pico y placa' y que pueden salir quienes estén habilitadas para trabajar o tengan alguna emergencia, la anterior medida terminaría si el Gobierno Nacional no extiende más la cuarentena de su fecha actual ( 25 mayo), es decir, "la autorización de circulación sólo será válida en el momento en que se restablezca la restricción de circulación a vehículos particulares".

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Después de la anterior fecha se podría implementarse el pico y placa solidario que, según este decreto, consiste en pagar una suma de dinero para que las personas con carro puedan salir todos los días sin ninguna restricción.  

"La Secretaría Distrital de Movilidad deberá incluir dentro de la reglamentación del permiso especial de acceso a área con restricción vehicular una medida denominada pico y placa solidario, la cual implica entre otras la posibilidad de prepagar el valor previsto para permitir la circulación, incluyendo la donación al programa Bogotá Solidaria en Casa dentro de las actividades de compensación social", dice el decreto. 

El monto que tendría que pagar los ciudadanos para no tener el pico y placa normal sería de $2'066.200 anuales. 

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