Acuerdan suspender por 60 días proyecto del túnel del Toyo
Se buscará llenar vacíos que tiene el proyecto y no tener que acudir a tribunales.
Medellín
El Ministerio de transporte, la Gobernación de Antioquia y los contratistas del proyecto Túnel del Toyo, llegaron a un preacuerdo para suspender por un termino de 60 días el contrato, con el de hacer claridad frente a los planteamientos que ha hecho el gobierno de Antioquia y poder sacar adelante la obra que es aspiración nacional.
La ministra de Transporte Natalia Abello Vives hizo precisión en que los proyectos de Mar Uno y Mar Dos, contrario a lo que dijo el Director Nacional de Planeación Simón Gaviria, ya tienen cierre financiero y los proyectos no tienen riesgo, independientemente de lo que pueda ocurrir con el contrato del Túnel del Toyo.
La Doctora Abello Vives aseguró que: “ Mar Uno y Mar Dos ya es un compromiso del Gobierno Nacional, que ya está contratado, y seguiremos adelante en su ejecución, y en el caso de que no se dé el túnel del Toyo, lo cual esperamos que no ocurra, se continuaría con toda la conectividad, haciendo el mantenimiento de la vía existente, por lo que no puede haber sombra de duda de que estos proyectos continuarán adelanta” .
Además reiteró el compromiso del Gobierno Nacional de los recursos prometidos para los accesos al túnel por monto de 548 mil millones de pesos, los cuales están garantizados a través del Invias por un aval fiscal del gobierno nacional, para colocarlos de acuerdo con los compromisos establecidos en el convenio inicial de cofinanciación.
El gobernador Luis Pérez Gutiérrez indicó que la suspensión de 60 días se da pues el proyecto del Túnel del Toyo no tiene licencia ambiental, no tiene diseños definitivos y por lo tanto no se sabe cuanto es el costo final, pero además no tiene compra de predios ni consultas con las comunidades que es otro requisito de Ley.
Explicó que esos requisitos no se necesitan para Mar Uno y Dos por que son concesiones en tanto que el proyecto del túnel es una obra pública, pagada ciento por ciento por el municipio de Medellín y el gobierno de Antioquia.
El mandatario indicó que, ese contrato que fue adjudicado sin el lleno de esos requisitos creó una controversia, por que si se pagan los dineros como estaba previsto hay conceptos jurídicos que dicen que se está obrando mal y sino se paga podrían ser los contratistas quienes demanden.
El gobernador justificó la suspensión bilateral de 60 días como la mejor salida, pues si se lleva el contraro a los tribunales sería un proceso de 10, 15 o 20 años, y el interés de su administración es que la obra se haga.
