Obras de doble calzada Caracolí–Malambo avanzan con inversión de $138 mil millones
Esta obra fue diseñada para soportar el tránsito de carga pesada y facilitar el movimiento de mercancías entre Malambo, Galapa y la zona de influencia del aeropuerto Ernesto Cortissoz.
Inversión histórica con la doble calzada Caracolí – Cordialidad – Malambo. Foto: Gobernación del Atlántico.
Con una inversión histórica de $138.432 millones, el gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, lidera la ejecución del Corredor Logístico del Atlántico, un ambicioso proyecto de 16,7 kilómetros de intervención vial que promete transformar la conectividad y dinamizar el desarrollo económico del departamento.
La obra, que comprende la construcción de una doble calzada entre Caracolí, Cordialidad y Malambo, fue diseñada para soportar el tránsito de carga pesada, facilitar el movimiento de mercancías y articular zonas estratégicas como Malambo, Galapa y la zona de influencia del aeropuerto Ernesto Cortissoz.
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“Este es el corredor logístico que nos permitirá contar con una zona de expansión industrial y agroindustrial que reúne todas las características de un gran desarrollo. Por su ubicación estratégica, Malambo se perfila como un importante centro industrial del Atlántico. Estas vías hacen posible que nuestros campesinos, empresarios y trabajadores estén mejor conectados”, expresó el gobernador Verano.
Un proyecto que transforma el territorio
El proyecto incluye también la intervención de la calle Murillo, entre Granabastos y la Sexta Entrada, y forma parte del Plan Vial Departamental liderado por Verano, cuyo objetivo es modernizar la infraestructura vial para garantizar una movilidad eficiente, segura y sostenible.
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Además de mejorar la conectividad, esta megaobra reactiva más de 26.000 hectáreas para usos agroindustriales y urbanísticos, fortalece el comercio regional y reduce los riesgos de accidentalidad mediante la organización del tráfico y la ampliación de carriles.
“Con la inspección en los diferentes frentes de obra que se ejecutan en el territorio, vamos a tener un área metropolitana totalmente redimensionada, con una proyección a más de 100 años. El objetivo es lograr un desarrollo vial que permita un departamento ordenado y estructurado, con vías debidamente dimensionadas y cumpliendo al pie de la letra los tiempos establecidos”, afirmó Verano.
Conectividad estratégica para el desarrollo industrial
El secretario de Infraestructura del Atlántico, Azael Charris, aseguró que el Corredor Logístico es uno de los proyectos más importantes para el departamento y para toda la región Caribe, pues impulsará el desarrollo económico, turístico e industrial.
“Esta será prácticamente la vía de comunicación principal para las empresas asentadas en la carretera Oriental y su conexión con la Cordialidad. Se han proyectado cuatro intersecciones estratégicas, con todos los parámetros técnicos necesarios para ofrecer comodidad, confort y seguridad vial para peatones, vehículos y toda la zona de influencia”, indicó Charris.
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Los 16,7 kilómetros del proyecto serán construidos en asfalto y concreto, con dos calzadas, cada una de dos carriles de 3,5 metros, separador central y bermas laterales, lo que permitirá una circulación más segura, especialmente para el transporte pesado.
El tramo más significativo incluye 2,7 kilómetros desde la Sexta Entrada hasta Granabastos, un componente clave para la integración vial del área metropolitana con el resto del departamento.
Más empleo y oportunidades
El gobernador Verano resaltó que cada kilómetro construido representa una oportunidad para los atlanticenses:
“Cada tramo de esta vía es sinónimo de más empleo, más inversión y más oportunidades. Con este tipo de obras seguimos construyendo un Atlántico más competitivo, más conectado y con mejores condiciones para el progreso de todos”, afirmó.
Alcances de la intervención
- Rehabilitación, mejoramiento y pavimentación de tramos estratégicos del corredor vial.
- Obras complementarias de drenaje, señalización y seguridad vial.
- Ejecución con estándares técnicos de alta calidad, priorizando la durabilidad y sostenibilidad de la infraestructura.
Estado actual de la obra
El proyecto avanza actualmente en su fase de ejecución, con varios frentes de trabajo activos. La interventoría técnica realiza seguimiento continuo, y la Secretaría de Infraestructura del Atlántico garantiza el cumplimiento del cronograma establecido en el contrato.
