Motociclistas en Colombia tendrían que acatar nueva exigencia para circular por las vías del país

Las medidas para circular por las carreteras del país cada día son mucho más exigentes, aunque este sea un escenario que pueda conllevar quejas por parte de los conductores, la realidad es que el objetivo principal de esto, por parte de las entidades, es garantizar la seguridad vial y reducir la tasa de accidentes de tránsito.

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De acuerdo al Observatorio de Movilidad de Bogotá, durante el año 2024 se presentaron 565 personas fallecidas en consecuencia de los siniestros viales, esto representó un 4% de incremento con respecto a la cifra del año 2023; es por ello que organismos como la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI, junto a diversas ensambladoras en el país como AKT Motos, Auteco SAS, Auteco Mobility, Hero Motos, Fanalca-Honda, Incolmotos-Yamaha, Grupo UMA y Suzuki Motor de Colombia, presentaron la campaña El Destino es Volver.

Nueva exigencia para los motociclistas

En medio de la campaña El destino es Volver, se planteó la idea de que aquellos conductores que realicen el trámite para obtener la licencia de conducir por primera vez, tengan una escarapela distintiva, esta es una medida que rige en países europeos, en donde los autores viales deben remarcar que no llevan más de un año con el documento.

La propuesta, que hasta el momento es un proyecto de ley, exigiría a aquellos conductores primerizos que utilicen la letra “A” de aprendiz, esto en las partes traseras y delanteras del vehículo, una medida que regiría por el primer año de vigencia del documento.

12,9 millones de motociclistas: una realidad que exige compromiso

Desde la campaña El Destino es Volver de la ANDI, se remarcó que las motocicletas se han convertido en el medio de transporte principal para más de 12,9 millones de colombianos, representando el 63% del parque automotor nacional. De acuerdo con la Cámara, el 57,7% de los usuarios las utiliza como herramienta de trabajo, y el 91% pertenece a hogares de estratos 1, 2 y 3, lo que resalta su impacto en la inclusión y movilidad social.

Un gremio vulnerable en las vías

El crecimiento del uso de motocicletas también ha traído desafíos: más de 5.000 motociclistas fallecen cada año en Colombia por siniestros viales, representando cerca del 60% de todas las víctimas fatales en las carreteras del país. Aunque en el primer semestre de 2025 el número de fallecidos se mantuvo estable frente a 2024, la necesidad de fortalecer las estrategias de prevención sigue siendo urgente.

Tres ejes para una movilidad más segura

La campaña El Destino es Volver tiene tres objetivos principales:

• Promover hábitos seguros en la conducción, como el uso correcto del casco y el respeto por los límites de velocidad.
• Fomentar el autocuidado, reconociendo al motociclista como un actor clave de la movilidad urbana y rural.
• Visibilizar el comportamiento responsable como eje central de la seguridad vial en Colombia.

Un esfuerzo colectivo de la industria

Esta es la primera gran campaña nacional de seguridad vial liderada por la industria de motocicletas, con apoyo técnico de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). También se enmarca en la iniciativa Movemos Colombia y otros esfuerzos de las marcas por impulsar tecnologías más seguras y formación en conducción responsable.

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“Más que un llamado a cumplir normas, esta campaña busca tocar corazones y recordar la importancia de volver con bien al hogar”, afirmó Iván García, director de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI.

Amplia difusión para un solo mensaje: volver

La campaña será difundida en redes sociales, medios tradicionales y en la web oficial, donde los motociclistas podrán encontrar contenidos prácticos y pedagógicos.

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“Queremos que cada persona que use una motocicleta o piense en adquirirla se encuentre con este mensaje: lo más importante no es el destino, sino regresar con vida”, señaló Juan Carlos González, presidente de la Junta Directiva de la Cámara de la Industria de Motocicletas.

Inversión y compromiso

La campaña contará con una inversión inicial superior a 350 millones de pesos, destinados principalmente a pauta en medios digitales. Este esfuerzo será reforzado por todas las ensambladoras, que replicarán los contenidos a través de sus propios canales.